Amíg vársz ez is érdekelhet:
A MultiAir technológia hatékonyságát nemcsak a számok, hanem a mindennapi használat is alátámasztja. A gyári adatok szerint a rendszer akár 20%-kal is növeli a nyomatékot, amelynek csúcsa 250 Nm, már 2500-as fordulatszámnál. Az ezzel elérhető 7,8 másodperces gyorsulás 0-ról 100 km/órára és a 218 km/órás végsebesség kimondottan dinamikus karaktert kölcsönöz az autónak.
Nem csupán papíron erős – vezetés közben is ügyesen gazdálkodik az erejével. A DNA üzemmódválasztó kapcsoló nem pusztán marketingfogás: Dynamic állásban jelentősen élénkebb gázreakcióval reagál, ami nemcsak vezetési élményt fokoz, de előzéseknél és gyors besorolásoknál is komoly előnyt jelent. Egy egyszerű váltással Normalról Dynamicra, gurulás közben is pillanatok alatt 100-ra ugrik az autó, ez már nem csak érzésre gyors – valóban az.
A motor hangja mindig jelen van, de kulturáltan: sportos morgása élvezetet ad, mégsem zavaró. Az utastér zajszintje mai mércével is csendes, miközben pont annyi hang jut be, amennyi a vezetési élményhez kell – ezt az arányt az olaszok szinte mindig eltalálják.