Amíg vársz ez is érdekelhet:
A motorválasztékban egy benzinmotor érhető el kétféle teljesítményszinttel, illetve egy dízelmotor háromféle változatban. Ezeket szinte változatlanul emelték át más Renault modellekből. A legolcsóbb az 1,2 literes turbós, négyhengeres benzinmotor. Az Expression+ felszereltségi szinthez 114 lóerővel elérhető, de inkább a 128 lóerős változat ajánlott, amely 205 Nm nyomatékkal már jó teljesítményt nyújt. Ugyanakkor, ha rendszeresen sok utast és csomagot szállítunk, ez a motor nem lesz túl dinamikus.
A dízelek, ahogy a többi hétüléses rivális esetében is, praktikusabb választást jelentenek. A kínálatot a jól bevált 1,5 literes egység nyitja, amely 109 lóerőt és 260 Nm nyomatékot ad le – ez elegendő lehet a Megane-hoz, de egy teljesen megpakolt hétüléses modellnél már kevésnek bizonyulhat. Hatfokozatú kézi vagy hétfokozatú EDC automata váltóval is kérhető.
A legjobb választás a 128 lóerős, 1,6 literes dízel, amely 320 Nm nyomatékával bőséges teljesítményt nyújt, és finomabban jár, mint az 1,5-ös motor. Kár, hogy ehhez nem elérhető automata váltó. Ha mindenképp automatát szeretnénk, akkor a legerősebb, 158 lóerős 1,6 literes dízelt kell választani, amely 360 Nm nyomatékot biztosít, és 10,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Nem versenyautó, de teljesen megfelelően húz egy teljesen megpakolt egyterűt.