Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az Urban hivatalos hatótávja akár 171 mérföld (kb. 275 km), ami több, mint amennyit a Mazda MX-30 megtesz egy feltöltéssel, bár az MG4 és az MG ZS EV olcsóbb, belépő szintű változatai még nagyobb hatótávot kínálnak. Tesztvezetésünk során az Urban 4,2 mérföld/kWh fogyasztást produkált, ami valós körülmények között nagyjából 163 mérföld (kb. 262 km) hatótávot jelent.
A Kia azt is állítja, hogy városi használatban az Urban akár 252 mérföldet (kb. 405 km) is megtehet egy töltéssel, bár mi inkább reálisabbnak tartjuk a körülbelül 200 mérföldes (320 km) városi hatótávot, ha óvatosan bánsz a gázzal és használod a legerősebb regeneratív fékezést.
Az Explore változat ennél jóval nagyobb, 280 mérföldes (kb. 450 km) hatótávval bír. Egy hasonló teljesítményű Soul EV-vel végeztünk tesztet a Mazda MX-30 ellen, hideg időben, nem optimalizálva az energiafogyasztást – ami elektromos autók esetében jelentősen csökkentheti a hatótávot. Ennek ellenére a Kia 3,9 mérföld/kWh-t ért el, ami valós körülmények között 253 mérföldes (kb. 407 km) hatótávot jelent.