Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az otthoni töltés egyszerű: egy 7,4 kW-os fali töltő segítségével a Zoe 52 kWh-s akkumulátora nagyjából 9,5 óra alatt teljesen feltölthető. Létezik hárompólusú kábel is, amellyel egy hagyományos háztartási aljzatról tölthető az autó, de így akár 32 órára is szükség lehet a teljes feltöltéshez – ezt inkább csak vészmegoldásként érdemes használni, ha útközben nincs más lehetőség és nagyon lemerült az akkumulátor.
A Zoe gyors töltési képességei, vagy inkább azok hiánya, sajnos csalódást okoznak. Az alapmodell csak legfeljebb 22 kW-tal tud tölteni, míg az R135 Boost Charge rendszerrel felszerelt változatok a CCS töltőcsatlakozóval az orrukban akár 50 kW-os töltést is elérnek. Ez azonban még mindig jócskán elmarad attól a 100 kW vagy annál magasabb teljesítménytől, amivel például az e-208, a Corsa Electric vagy az MG4 tölthető.
Ennek következtében egy 50 kW-os gyorstöltőnél a Zoe feltöltése 10-ről 80 százalékra közel egy órát vesz igénybe, míg az MG4 a Brit-szigeteken egyre bővülő ultraszupergyors töltőhálózatot kihasználva ugyanezt a töltést akár fél óra alatt elvégzi. Ez egy fontos szempont, ha akár csak alkalmanként is hosszabb utakat teszel meg.