Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az idő múlásával a GT-R teljesítménye nőtt, ugyanakkor az ára is drámai mértékben emelkedett. Amikor bemutatták, a GT-R körülbelül 55 000 fontba került, ami igazi teljesítményautó-alkalmatosságnak számított. Ma viszont a Nissan már a GT-R névért is mélyen a zsebedbe nyúl, hiszen az alapmodell ára körülbelül 84 000 font, a Track Edition több mint 100 000 font, míg a Nismo változat ára eléri a 184 000 fontot. Ezek bizony nagy számok, különösen, ha figyelembe vesszük az autó korát.
Ez a felszereltség segít abban, hogy a GT-R sokkal agilisabbnak érződjön, mint amit a 1 752 kg-os menetkész tömege sugallna, és a megfelelő úton valódi élményt nyújt a vezetés szerelmeseinek. Ugyanakkor a GT-R egy meglehetősen kompromisszumos sportautó. Bár a négyüléses kialakítás praktikus, és a csomagtartó is meglepően használható, a kemény futómű – még a leglágyabb lengéscsillapító-beállítás mellett is – miatt a mindennapi használat fárasztó lehet. Emellett az összetett összkerékhajtási rendszer alacsony sebességnél manőverezés közben hajlamos „összezavarodni”, ami tovább csökkenti a használhatóságot városi környezetben.