Amíg vársz ez is érdekelhet:
A hibrid hajtásláncok ráadásul alacsony sebességnél rendkívül csendes és sima közlekedést tesznek lehetővé. A kormányzás kellemesen közvetlen, ami nagyban megkönnyíti a városi forgalomban való manőverezést és a szűk helyeken való könnyed közlekedést. Bár a Ford Puma továbbra is a kis SUV-k kategóriájának bajnoka, ha vezetési élményről van szó, a Toyota C-HR tiszteletre méltóan teljesít, és megőrzi a stabilitását még akkor is, amikor a dolgok kicsit izgalmasabbá válnak. Egy kanyar után nem fogsz kontrollálhatatlan mosollyal kiszállni az autóból, de a C-HR elég jól tartja magát ahhoz, hogy biztosan az úton maradjon.
A városon kívüli vezetés volt az előző generációs C-HR egyik gyengesége, mert ha közepesnél nagyobb gyorsítást kértél, a fordulatszám hirtelen felszökött, és egy emelkedőn való tempótartás gyakran kellemetlenül hangos élménnyé vált.