Amíg vársz ez is érdekelhet:
A C-HR összes motorja hibrid technológiával rendelkezik, így amikor arról beszélünk, melyik változat a legszomjasabb, akkor is jóval takarékosabbak ezek, mint a kizárólag benzines hajtású vetélytársak nagy része. Technikai szempontból a GR Sport formájú 2.0 Hybrid a legkevésbé hatékony változat, amely „csak” 57,6 mpg fogyasztást és 111 g/km CO2-kibocsátást produkál. Ez még mindig messze jobb az alap 1.0 literes Hyundai Kona átlagosan közel 10 mpg-vel magasabb fogyasztásához képest.
Az 1.8 Hybrid még jobb, 60,1 mpg kombinált WLTP fogyasztási értékkel (pontosan megegyező az azonos kategóriás Kona Hybridével) és 115 g/km kibocsátással. Hibrid autós tapasztalataink alapján a fogyasztás városi körülmények között javulni fog, szemben a hagyományos benzinessel, ahol a fogyasztás általában romlik. Nem ritka, hogy az autó arról számol be, hogy a rövid utak több mint 70 százalékát kizárólag elektromos üzemmódban tette meg – és ez úgy, hogy a hajtáslánc Normal (nem Eco) módban volt.