Megtekintés 582

Amíg vársz ez is érdekelhet:

A WRX sokak számára a Subaru megtestesítője. A név a World Rally Experimental rövidítése, és a WRX rallysikerei teljesen átalakították a Subaru márkát: a korábbi, gazdák által kedvelt, megbízható, munkára szánt 4×4-esek gyártójából egy olyan cég lett, amely a teljesítményről és a vezetési élményről ismert. Azonban a piac változott, és az utóbbi években a WRX ragyogó csillaga kezd alábbhagyni.

A Subaru WRX STi a márka családbarát, mégis sportos autóinak legújabb képviselője, amely gyökereit az Imprezához köti, amely hatalmas sikereket ért el a ralin.

Évek során volt kombi, három- és ötajtós változat is, de a jelenlegi WRX négyajtós szedán formában létezik. Kanyarokban a Subaru állandó összkerékhajtása dominál, amely hihetetlen tapadást biztosít, még nedves úton is, és magabiztosságot ad, hogy keményen lehet tolni az autót, akár a legkanyargósabb utakon is. Ugyanakkor a WRX precizitást követel, ha ki akarod hozni belőle a maximumot. Ha túl gyorsan érkezel a kanyarhoz, az orra kifelé csúszik.

Viszont ha megfontoltabb vagy, az STi éles kanyarbevételt produkál, miközben a hátsó rész kissé oldalaz, ami segít kiegyenesíteni az autót és maximalizálni az összkerékhajtás tapadását a kanyar kijáratánál. Csak a kormányzás hagy némi kívánnivalót maga után, ugyanis alacsony sebességnél súlyos, erős visszajelzést ad, de ahogy gyorsulsz, könnyűvé és bizonytalanná válik.

Sajnos a Subaru képességei a kényelem rovására mennek. A kemény futómű minden bukkanót a kabinba továbbít, míg alacsony sebességnél a motorzajt csak az autópályán hallható gumiabroncs-zaj előzi meg. A Subaru rajongói ezt a WRX STi karakterének tartják, de például a Leon ugyanolyan jól teljesít vidéki utakon, mégis hosszabb távon is kényelmesebb.

A Final Edition modell nem gyorsabb a szokásosnál, de teljesen elektronikus központi differenciálművet kapott az elektromechanikus helyett, így állítható a differenciálmű agresszivitása. A Final Edition erősebb, hatdugattyús Brembo fékeket, új 19 colos könnyűfém kerekeket és finomhangolt lengéscsillapítókat is kapott.

Az Impreza WRX STi hűséges rajongótáborral bír, de az új Impreza érkezésével már nem sokáig lesz a piacon – ezért a Subaru limitált Final Edition kiadást adott ki, hogy megünnepelje a modellt.

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You might like