Amíg vársz ez is érdekelhet:
A motorválaszték két benzines és egy dízelmotorból áll. Az alacsonyabb teljesítményű benzines egy 2.0 e-Skyactiv G egység, amely 163 lóerőt produkál, és hatfokozatú manuális vagy automata váltóval érhető el. A 191 lóerős, 2.5 literes e-Skyactiv G benzines kizárólag automata váltóval és összkerékhajtással kapható. A 2.2 literes Skyactiv-D dízel 148 lóerős változata már nem elérhető, míg a 181 lóerős kivitelhez választható első- vagy összkerékhajtás és manuális vagy automata váltó is.
2023-ban a Mazda egyszerűsítette a CX-5 felszereltségi szintjeit, így az most már Centre-Line, Newground, Exclusive-Line, Homura és a csúcsmodell Takumi változatban érhető el. A Mazda CX-5 alapára körülbelül 31 ezer font, ami valamivel magasabb, mint néhány versenytársé, de a felszereltség minden modellen igen gazdag. Alapfelszereltségként jár a navigáció, sötétített üvegezés, automata fényszórók és ablaktörlők, LED fényszórók, klímaberendezés, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, valamint első és hátsó parkolószenzorok.
A második generációs CX-5 teljesen átdolgozott karosszériával rendelkezik, amely a Mazda SkyActiv technológiájára épül. A karosszéria csavarodási merevsége 15 százalékkal javult, ami lehetővé tette a mérnökök számára a futómű finomhangolását a nagyobb komfort érdekében anélkül, hogy a modell jellegzetes, sportos vezetési élménye csorbát szenvedne. A CX-5 vezetése élénk és agilis, különösen egy ilyen magas és viszonylag nehéz SUV-től, így a VW Tiguan könnyedén elavultnak tűnik mellette. A kormányzás közvetlen, jól kommunikál az úttal, és bár nehezebb, mint a Skoda Kodiaq vagy a VW Tiguan esetében, éppen annyi visszajelzést ad, hogy jó kapcsolatot biztosítson az első kerekekkel.