Skip to content

Híregyben

A világ hírei egyben!

Menu
  • Kezdőlap
  • Adatkezelési tájékoztató
  • Cookie tájékoztató
  • Impresszum
  • Kapcsolat
  • Kezdőlap
Menu

A választók szerint ez mindent eldönthetne

Posted on 2026.02.17.

Szenzáció a közéletben: jöhet a 15. havi nyugdíj. A választók szerint ez mindent eldönthetne. Egyre élénkebb po/itikai vi/át váltott ki a napokban felröppent hír, miszerint a kormány fontolgatja a 15. havi nyugdíj bevezetését. A közéleti dis/urzus már most fo/r, és a választópolgárok körében is megindultak a találgatások. A kormányoldalhoz közel álló elemzők szerint a lépés illeszkedne a Orbán Viktor vezette kabinet eddigi család- és nyugdíjpolitikájába. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

–

A kis lökettérfogatú, turbófeltöltős motor és a viszonylag alacsony saját tömeg kombinációjának köszönhetően a Peugeot RCZ R kiváló példája annak, hogy egy sportos kupé nem feltétlenül jelent egyet a magas fogyasztással és a túlzó károsanyag-kibocsátással. A modell mindössze 145 g/km szén-dioxidot bocsát ki, ami a vállalati autózásban 21 százalékos cégautóadó-besorolást eredményez. Ez különösen fontos szempont lehet azok számára, akik céges konstrukcióban választanak sportos modellt, hiszen az adóterhek jelentősen befolyásolják a fenntartási költségeket. Egy magasabb adósávba tartozó felhasználó éves szinten 2 671 fontot fizet, ami 2 383 fonttal kevesebb, mint amennyibe a Nissan 370Z kerülne hasonló feltételek mellett. Ez a különbség több éves használat során már komoly megtakarítást jelenthet, így a gazdaságosság itt valódi, kézzelfogható előny.

A tesztidőszak alatt a fogyasztás átlagosan alig maradt el a 30 mérföld/gallonos értéktől, ami egy közel 270 lóerős, kifejezetten sportos hangolású kupétól kifejezetten kedvező eredmény. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyagköltségek sem szöknek az egekbe, még akkor sem, ha a vezető időnként kihasználja a motor teljesítménytartalékait. A turbófeltöltés előnye, hogy alacsonyabb fordulatszámon is jelentős nyomaték áll rendelkezésre, így a mindennapi közlekedés során nem szükséges folyamatosan magas fordulaton tartani az erőforrást. Ez nemcsak a fogyasztásnak kedvez, hanem a vezetési élményt is rugalmasabbá, élhetőbbé teszi.

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

Archívum

  • 2026. április
  • 2026. március
  • 2026. február
  • 2025. november
©2026 Híregyben | Design: Newspaperly WordPress Theme