A március 15-i ünnepséghez kapcsolódóan kihirdették az idei Kossuth-díjasok névsorát, a díjat több ismert művész is megkapta. A közös/égi mé/iában azonban kiderült hogy Gáspár Győző is kapott és állították, hogy szintén részesült az elismerésben. Elmondása szerint a Békemeneten folyamatosan csörgött a telefonja, de eleinte nem értette, miért keresik ennyien. MUTATJUK A MEGLEPŐ RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az i20 részletes ismertetőjével, összehasonlításokkal, vezetési, műszaki adatokkal, mindennapi használattal, riválisokkal, előnyökkel-hátrányokkal, hosszú távú tesztekkel és még sok más aspektussal. Célunk, hogy átfogó képet adjunk erről a kompakt városi autóról, ami 2026-ban is népszerű választás Európában, beleértve Magyarországot is.
Az Hyundai i20 története izgalmas. A modell 2008-ban debütált, de a harmadik generáció 2020-ban érkezett, frissítéssel 2023-ban. Magyarországon különösen kedvelt, mert ár-érték arányban verhetetlen, és a supermini szegmensben kiemelkedik. A karosszéria hossza 4040 mm, szélessége 1775 mm, magassága 1505 mm, tengelytávja pedig 2580 mm – ez tökéletes egy városi autónak, mint Derecske szűk utcáin vagy Hajdú-Bihar megye országútjain.
A motorpaletta változatos. Benzinmotorok: 1.0 T-GDi 100 LE, 120 LE, 48V mild hybrid 100 LE. Dízel: 1.2 CRDi 75 LE, de Magyarországon főleg a benzinesek mennek. A DCT automata hétsebességes, sima váltásokkal, ami ideális kezdőknek. Manuálisban öt vagy hat fokozat, üzemanyag-fogyasztás 4,5-6 l/100 km vegyesben WLTP szerint.
Vezetési élményben az i20 meglepően jó. A felfüggesztés MacPherson elején, torsion beam hátul – egyszerű, de hatékony. A kormánymű elektromos, progresszív, alacsony sebességnél könnyű parkolni, magasabb tempónál pontos.