Bor/asztó baleset történt hajnalban Pécel közelében, ahol egy autó a vasúti átjáróban rekedt, majd az érkező vonat elsodorta és átdobta a járművet a másik vágányra. A jármű Pécel és Isaszeg között akadt el az átjáróban, a közlés szerint a sofőr figyelmetlensége miatt. Az autóban ülőket éppen arra haladó, szolgálatban lévő rendőrök szólították fel arra, hogy azonnal hagyják el a járművet. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az 1,6 literes dízel elérhető 104 lóerős kivitelben is, amely valamivel szerényebb teljesítményt kínál, de még mindig jó kompromisszum lehet azoknak, akik a fogyasztást tartják elsődleges szempontnak. A kínálat alján egy 1,3 literes, 85 lóerős dízel található, amely a leginkább takarékos üzemre fókuszál. Ez az egyetlen 500L, amely ötfokozatú automata váltóval is rendelhető, ami bizonyos vásárlók számára vonzó lehet, főként városi használat esetén. Ugyanakkor ez a változat a leglassabb a teljes palettán, 15,5 másodperces 0–100 km/órás gyorsulási idejével, így inkább nyugodt, kényelmes közlekedésre alkalmas, mintsem lendületes haladásra.
Fiat 500L motorválasztéka széles, de egyik erőforrás sem a sportosságra helyezi a hangsúlyt. A benzinesek könnyedebb, csendesebb karaktert kínálnak, míg a dízelek erősebb nyomatékukkal és jobb terhelhetőségükkel tűnnek ki. A választás leginkább attól függ, hogy a vásárló milyen környezetben és milyen igénybevétel mellett használja az autót: városi, rövidebb utakhoz a kisebb benzinesek is elegendőek, míg hosszabb távokra és nagyobb terheléshez a 1,6 literes dízel bizonyulhat a legésszerűbb döntésnek.