Brutál sötét jövőt jósol Nostredamus Orbán Viktornak!

A feszültséget tovább növelte, hogy Orbán Viktor a vereség után bejelentette: nem ül be az új parlamentbe, inkább a jobboldal újjászervezésére koncentrál. Ez sokak szerint azt jelzi, hogy a háttérből próbálhatja tovább irányítani a folyamatokat.
Közben ma újabb bombahír robbant: Orbán felajánlotta lemondását a Fidesz éléről, de a párt ezt nem fogadta el. Vagyis egyszerre látszik távozónak és megkerülhetetlennek.
Nostredamus egyik legtöbbet idézett sora így hangzik: „A vezér maradna, de a falak már repednek körülötte.” Sokan ezt most a Fideszen belüli bizonytalanságra húzzák rá.
A legsötétebb jóslat azonban még hátra van, amitől mindenki álla leesik! MUTATJUK!

A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!

—>> KÖVETKEZŐ OLDAL

Méretét tekintve a Grecale egy tágas családi SUV, amely meglepően praktikus is. Közel 4,9 méteres hosszával és 535 literes csomagterével több helyet kínál, mint sok közvetlen vetélytársa, így akár hosszabb utazásokhoz is jól használható. A hátsó sorban is elegendő a lábtér, bár a kupés tetővonal miatt a magasabb utasok fejtere kissé korlátozott lehet.

A motorválaszték széles, ami jól mutatja, hogy a Maserati igyekszik minden igényt lefedni. A belépő szintet korábban egy 2,0 literes négyhengeres motor jelentette, amely 300 lóerő körüli teljesítményt nyújtott, és bár megfelelő volt a mindennapokra, nem igazán illett a Maserati névhez. A komolyabb élményt a Modena változat adja, míg a csúcsot a Trofeo jelenti, amely egy 3,0 literes, biturbó V6-os motorral rendelkezik, több mint 500 lóerővel, és akár 3,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Ez a motor közeli rokonságban áll a Maserati MC20 erőforrásával, ami jól mutatja, milyen komoly technika rejtőzik a csúcsmodellben.

Az elektromos változat, a Grecale Folgore szintén fontos része a kínálatnak, hiszen a Maserati ezzel lép be az elektromos korszakba. Két villanymotorral és több mint 500 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, de bár gyors és kifinomult, hatótáv és töltési teljesítmény terén nem mindenben éri utol a legjobb riválisokat.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük