Az interneten egyre több videó keringett már egy ideje Donald Trumpról, amelyek szerint sokak szemében már nem az a határozott, energikus politikus, akit korábban ismertek.
Egyes felvételeken nyilvános eseményeken láthatóan kimerültnek tűnt, máskor lassabban, akadozva beszélt, sőt, olyan jeleneteket is emlegetnek, amikor egy beszéd közben kis híján elbóbiskolt. Kommentelők ezrei állítják: ilyesmi az első elnöki ciklusa alatt ritkán fordult elő. A találgatások egyre hangosabbak lettek, a kérdés pedig egyre nyomasztóbb: vajon komolyabb baj áll a háttérben?
MEGSZÓLALTAK A SZAKEMBEREK:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Belül a V60 tágas utasteret és magas színvonalú anyaghasználatot kínál, ami a prémium szegmensre jellemző. Elöl és hátul egyaránt bőséges lábtér és fejterület áll rendelkezésre, ami kényelmes utazást biztosít akár hosszabb utak során is. A csomagtér alaphelyzetben kb. 529 literes, ami a hátsó ülések lehajtásával akár 1441 literig is bővíthető, így a V60 az osztály egyik legnagyobb csomagterű modellje közé tartozik, ami különösen családi használat esetén nagy előny.
A V60 felszereltsége már az alap Momentum Plus szinttől bőséges: LED-es fényszórók, elektromosan nyíló csomagtérajtó, kétzónás klímavezérlés, első ülésfűtés, bőrborítás részletek, tempomat és digitális rádió (DAB) egyaránt része lehet a csomagnak. A magasabb Inscription szint már Nappa bőrt és kulcs nélküli indítást is ad, míg az R-Design csomag sportosabb megjelenést és dinamikusabb hangulatot biztosít, sportülésekkel, ipari megjelenésű részletekkel és leültetett futóművel.
A vezetési élmény a V60-ban többnyire kiegyensúlyozott: a futómű beállítása kényelmes, mégis stabil, ami mind városi forgalomban, mind országúton megnyugtató érzést ad a sofőrnek. A kormányzás pontos, a kanyarokban a V60 jól tartja az ívet, bár a néhány versenytárs – például a BMW 3-as Touring – sportosabb, vezetőközpontú élményt nyújt. A Volvo azonban a kényelmet és az összhangot helyezi előtérbe, így inkább a nyugodtabb, hosszabb utakhoz ideális társ.
Műszaki oldalról a váltó működése általában sima, bár egyes dízel- és benzinmotorok esetében a váltó reakcióideje némileg lassabb lehet a közvetlen riválisokhoz képest. A plug-in hibrid változatok energiatakarékos üzemmódokat is kínálnak, amelyekkel városi forgalomban akár jóval alacsonyabb fogyasztást lehet elérni, ha a rendszer megfelelően töltött és rövidebb utakra optimalizált. Azonban a hibrid rendszerek általában ritkábbak és drágábbak a használt piacon, ezért vásárláskor ezek elérhetőségét és az akkumulátor állapotát különösen érdemes ellenőrizni.
