Az eset egyre nagyobbra nőtt. Több kormánypárti kommentelő és ismert közéleti szereplő is átvette a történetet, sőt volt, aki már nyíltan számonkérte Magyar Pétert. Akadt olyan volt fideszes politikus is, aki a közösségi oldalán kérdezett rá indulatos hangnemben a történetre. Egy televíziós szerkesztő-riporter szintén foglalkozott a képpel: ő maga is elismerte, hogy azért került bele a felvétel a híradós anyagba, mert „pozitív kisugárzása volt a srácnak”. A vita még tovább fokozódott, amikor a kommentelők már azt firtatták, szabad-e egyáltalán gyerekeket belekeverni a politikai csatározásokba.
Tisztázták, hogy mit keresett Magyar Péter fia Orbán Viktort gyűlésén! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A teljesítményadatok egy kisautóhoz képest meglehetősen tisztességesek. A nagyobb akkumulátoros változat várhatóan körülbelül nyolc másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, ami a szupermini kategóriában kifejezetten dinamikus értéknek számít. A kisebb akkumulátorral szerelt modell valamivel lassabb, körülbelül kilenc másodperces gyorsulással, de még ez is elegendő a mindennapi közlekedéshez. Az elektromos hajtás egyik legnagyobb előnye a azonnal rendelkezésre álló nyomaték, ami különösen városi forgalomban teszi élénkké az autót.
A hatótáv és a hatékonyság tekintetében a Micra elsősorban alacsony és közepes sebességnél teljesít jól. A kis elektromos autókhoz hasonlóan a legjobb fogyasztási értékeket városi környezetben éri el, ahol a gyakori lassítás és gyorsítás lehetővé teszi az energia visszanyerését. Autópályán a hatótáv természetesen csökken, ezért azoknak, akik gyakran tesznek meg hosszabb utakat, a nagyobb akkumulátoros változat ajánlott.
A méreteket tekintve a modern Micra valamivel nagyobb lett elődeinél. Hossza közel négy méter, szélessége és magassága pedig szintén növekedett az előző generációhoz képest. Ennek ellenére továbbra is kompakt autónak számít, amely könnyen manőverezhető a városi forgalomban és a szűk parkolóhelyeken. A karosszéria arányai a kisautók és a kompakt modellek határán helyezkednek el, ami azt jelenti, hogy valamivel tágasabb, mint sok korábbi generáció.
Az utastér kialakítása modern és digitális hangulatot áraszt. A műszerfalon több kijelző található, köztük egy digitális műszeregység és egy akár 10,1 colos érintőképernyős infotainment rendszer. A rendszer támogatja az Apple CarPlay és az Android Auto okostelefonos integrációt, valamint számos online funkciót is kínál. A kezelőfelület egyszerűen használható, és a legtöbb funkció könnyen elérhető a vezető számára. A belső tér anyaghasználata a kategória átlagának megfelelő, de a kialakítás modern és fiatalos, ami jól illik a Micra karakteréhez.
