Vajon ki lehet a következő Nagy Ő? A recept mintha adott lenne – friss szakítás, ismert név, sármos kisugárzás. Nem véletlen, hogy egyre többen emlegetnek egy népszerű színész-énekest, aki nemrégiben maga is lezárt egy fontos fejezetet az életében. A kapcsolat annak idején a Centrál Színház Nemek és igenek című darabja alatt bontakozott ki, 2021-ben közös gyermekük is született, sőt, abban az évben össze is házasodtak. A művész korábban megható őszinteséggel beszélt arról, mennyire fontos volt párjának az esküvő, és hogy ezt tiszteletben tartotta. Az utóbbi időben azonban már sejtelmesebben fogalmazott, sőt egyszer úgy nyilatkozott: egy hosszú kapcsolatban „időnként beeshet egy at0mb0mba”. Vajon ez volt az előjele mindennek?
Ő lesz az új Nagyy Ő! MUTATJUK!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Természetesen elérhető a teljesen elektromos E-2008 változat is, amely egy nagy kapacitású akkumulátorral és elektromotorral rendelkezik. A facelift óta az e-2008 akár 54 kWh-s akkumulátorral és kb. 154 lóerős elektromotorral is kérhető, amely WLTP ciklus szerinti akár ~400 km-es hatótávot kínál. Ez a változat különösen vonzó azok számára, akik városi és elővárosi használatra keresnek zéró emissziós járművet, miközben nem kívánnak lemondani a SUV-szerű üléspozícióról és a mindennapi használhatóságról.
A vezetési élmény a legtöbb teszt szerint összességében kényelmes és finoman csillapított, különösen autópályán és sima utakon. A kormányzás könnyű, de nem annyira informatív vagy dinamikus, mint amit néhány versenytárs, például a Ford Puma kínál. Kanyargós országutakon a 2008 testmagassága miatt előfordulhat némi dőlésszerű testmozgás, de a tapadás és az általános stabilitás megfelelő a hétköznapi használatra. A futómű halk és komfortos, bár a rosszabb minőségű útfelületeknél érzékelhető némi ütődés vagy pattogás, különösen nagyobb kerekekkel szerelt modelleknél.
Belül a Peugeot 2008 tágas és magasabb minőségérzetű kabint kínál, mint amit egy tipikus kis SUV-tól várnánk. A belső anyagok minősége és az összeszerelés jónak minősíthető, ami hozzájárul egy prémiumabb érzethez. Az ülések kényelmesek akár hosszabb utazásokhoz is, és a magas üléspozíció miatt jó kilátást biztosítanak minden irányba.
A műszerfal középpontjában egy 10 colos érintőképernyős infotainment rendszer található, amely támogatja az Android Auto és Apple CarPlay funkciókat, valamint opcionális beépített navigációt is kínál. A Peugeot saját szoftverét használó rendszer szépen grafikus és modern, azonban több teszt szerint néha lassabban reagál, mint néhány rivális modern rendszere. További kritikát kapott a touch-only klímavezérlés, mivel a fizikai gombok hiánya néha nehezebbé teszi a gyors beállításokat vezetés közben.
