{"id":110,"date":"2026-02-06T17:24:11","date_gmt":"2026-02-06T16:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/?p=110"},"modified":"2026-02-06T17:24:11","modified_gmt":"2026-02-06T16:24:11","slug":"ezert-vetett-veget-eletenek-az-m1-hiradosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/ezert-vetett-veget-eletenek-az-m1-hiradosa\/","title":{"rendered":"Ez\u00e9rt vetett v\u00e9get \u00e9let\u00e9nek az M1 H\u00edrad\u00f3sa"},"content":{"rendered":"<h3>A megr\u00e1z\u00f3 ha\/\u00e1lh\u00edrt nem a k\u00f6zt\u00e9v\u00e9, hanem Kontra Gy\u00f6rgy egykori munkahelye, a kiskunf\u00e9legyh\u00e1zi r\u00e1di\u00f3 tette k\u00f6zz\u00e9 a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n. A bejegyz\u00e9s vill\u00e1mgyorsan terjedt, a d\u00f6bbenet pedig pillanatok alatt v\u00e9gigs\u00f6p\u00f6rt a szakm\u00e1n \u00e9s a n\u00e9z\u0151k\u00f6n is.<br \/>\nA Blikk el\u00e9rte az \u00e9desanyj\u00e1t, aki teljesen \u00f6sszet\u00f6rve besz\u00e9lt fia utols\u00f3 id\u0151szak\u00e1r\u00f3l. A gy\u00e1szol\u00f3 asszony zokogva mondta el:<\/h3>\n<h3><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/?p=109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000;\">&#8212;&gt;&gt; K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n<p>A 1,6 literes d\u00edzelmotor a legink\u00e1bb takar\u00e9kos a k\u00edn\u00e1latban, a Toyota szerint 62,8 m\u00e9rf\u00f6ldet tud megtenni egy gallon \u00fczemanyaggal, \u00e9s 119 g\/km sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1sa van. B\u00e1r ezek az \u00e9rt\u00e9kek jobb eredm\u00e9nyt mutatnak, mint a kor\u00e1bbi 2,0 literes d\u00edzelmotor, amelyet ez a kisebb \u00e9s tiszt\u00e1bb d\u00edzelmotor v\u00e1ltott fel, m\u00e9gsem \u00e9ri el a versenyt\u00e1rsak, p\u00e9ld\u00e1ul a Ford Grand C-MAX 1,6 TDCi motorj\u00e1nak hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t, \u00e9s j\u00f3val elmarad a Zafira Tourer m\u00f6g\u00f6tt, amely bizonyos modellek eset\u00e9ben 100 g\/km alatti kibocs\u00e1t\u00e1st produk\u00e1l, r\u00e1ad\u00e1sul t\u00f6bb teljes\u00edtm\u00e9nnyel rendelkezik.<br \/>\nA k\u00e9t benzinmotoros Verso modell is \u00e1tlagosnak mondhat\u00f3, az 1,6 literes 42,8 m\u00e9rf\u00f6ldet tud egy gallon \u00fczemanyaggal, \u00e9s 154 g\/km CO2-t bocs\u00e1t ki. Ez j\u00f3l teljes\u00edt a 1,4 literes VW Touran 41,5 m\u00e9rf\u00f6ldes \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s 159 g\/km CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1hoz k\u00e9pest, de nem \u00e9ri el a Ford 1,0 literes, h\u00e1romhengeres EcoBoost motorj\u00e1nak hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t. A Verso mellett sz\u00f3l tov\u00e1bb\u00e1 az alacsony c\u00e9ges aut\u00f3ad\u00f3 besorol\u00e1s \u00e9s a j\u00f3 maradv\u00e1ny\u00e9rt\u00e9k is \u2013 a v\u00e1rakoz\u00e1sok szerint h\u00e1rom \u00e9v ut\u00e1n a lista\u00e1r k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 42 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t meg\u0151rzi, ami jelent\u0151sen jobb, mint az MPV-k versenyt\u00e1rsai, p\u00e9ld\u00e1ul a Renault Grand Scenic. A v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k v\u00e1laszthatj\u00e1k a Toyota Access rendszert is, amely garant\u00e1lt visszav\u00e1s\u00e1rl\u00e1si \u00e1rat \u00e9s fix szervizd\u00edjas aj\u00e1nlatokat k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n<p>A bels\u0151 t\u00e9r \u00e9s a diz\u00e1jn tekintet\u00e9ben a Toyota Verso 2013-ban kapott friss\u00edt\u00e9st a Toyota \u201eKeen Look\u201d design nyelv\u00e9vel, amely el\u0151sz\u00f6r az \u00faj Aurison deb\u00fct\u00e1lt. Az el\u0151z\u0151 aut\u00f3 unalmas h\u0171t\u0151r\u00e1cs\u00e1t \u00e9s f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3it egy teljesen \u00faj els\u0151 r\u00e9sz v\u00e1ltotta fel, LED-es f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kkal, eleg\u00e1ns \u00faj h\u0171t\u0151r\u00e1cssal \u00e9s els\u0151 l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3val. Az oldalon csak kisebb, aerodinamikusabb t\u00fckr\u00f6k jelentik a v\u00e1ltoz\u00e1st, amelyek hozz\u00e1j\u00e1rulnak az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g jav\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, h\u00e1tul pedig \u00faj l\u00f6kh\u00e1r\u00edt\u00f3 ker\u00fclt be\u00e9p\u00edt\u00e9sre. Ennek ellen\u00e9re a design tov\u00e1bbra is meglehet\u0151sen \u00e9rdektelen, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, ha \u00f6sszehasonl\u00edtjuk a C4 Picasso megjelen\u00e9s\u00e9vel.<br \/>\nA bels\u0151 t\u00e9r v\u00e1ltoz\u00e1sai korl\u00e1tozottak: \u00faj v\u00e1lt\u00f3gomb \u00e9s friss\u00edtett infotainment rendszer ker\u00fclt be, de a Toyota nem tett l\u00e9p\u00e9seket arra, hogy a kabin valamivel exkluz\u00edvabb \u00e9rz\u00e9st keltsen. Sok anyag ink\u00e1bb als\u00f3bb kateg\u00f3ri\u00e1s \u00e9rzetet kelt, \u00e9s a m\u0171szerfal kialak\u00edt\u00e1sa meglehet\u0151sen purit\u00e1n. T\u00f6bb riv\u00e1lishoz k\u00e9pest a Verso megjelen\u00e9se \u00e9s hangulata kiss\u00e9 olcs\u00f3nak hat. Ugyanakkor a kezel\u0151szervek massz\u00edvak, \u00edgy gond n\u00e9lk\u00fcl b\u00edrni fogj\u00e1k a csal\u00e1di \u00e9let viszontags\u00e1gait.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A megr\u00e1z\u00f3 ha\/\u00e1lh\u00edrt nem a k\u00f6zt\u00e9v\u00e9, hanem Kontra Gy\u00f6rgy egykori munkahelye, a kiskunf\u00e9legyh\u00e1zi r\u00e1di\u00f3 tette k\u00f6zz\u00e9 a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldal\u00e1n. A&#8230; <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/ezert-vetett-veget-eletenek-az-m1-hiradosa\/\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> Ez\u00e9rt vetett v\u00e9get \u00e9let\u00e9nek az M1 H\u00edrad\u00f3sa<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":111,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/110\/revisions\/112"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}