{"id":122,"date":"2026-02-08T21:07:18","date_gmt":"2026-02-08T20:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/?p=122"},"modified":"2026-02-08T21:07:18","modified_gmt":"2026-02-08T20:07:18","slug":"drama-az-utakon-katyu-katyu-hatan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/drama-az-utakon-katyu-katyu-hatan\/","title":{"rendered":"Dr\u00e1ma az utakon k\u00e1ty\u00fa k\u00e1ty\u00fa h\u00e1t\u00e1n!"},"content":{"rendered":"

\u201eA nyugd\u00edjasok m\u00e1r t\u00fal vannak sok mindenen: rendszerv\u00e1lt\u00e1son, devizahitelen, h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatfel\u00faj\u00edt\u00e1son ugyanazon az utc\u00e1n. Egy k\u00e1ty\u00fa nem fog ki rajtuk\u201d \u2013 nyilatkozta a program koordin\u00e1tora, aki szerint a nagysz\u00fcl\u0151k prec\u00edzebben dolgoznak, mert \u201e\u0151k m\u00e9g tudj\u00e1k, milyen az, amikor valamit rendesen meg kell csin\u00e1lni\u201d. A kezdem\u00e9nyez\u00e9s vegyes fogadtat\u00e1sra tal\u00e1lt. Egy 72 \u00e9ves jelentkez\u0151 lelkesen nyilatkozott:
\n\u201e\u00c9n eg\u00e9sz \u00e9letemben ker\u00fclgettem a k\u00e1ty\u00fakat. Most v\u00e9gre visszav\u00e1ghatok.\u201d A munk\u00e1\u00e9rt ekkora fizets\u00e9g j\u00e1rna: MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Egy dolog biztos: a Korand\u00f3t nem az\u00e9rt veszi meg az ember, mert vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyre v\u00e1gyik. B\u00e1r ez volt az els\u0151 SsangYong modell, amely modern, \u00f6nhord\u00f3 karossz\u00e9ri\u00e1t kapott, a fut\u00f3m\u0171 hangol\u00e1sa ennek ellen\u00e9re nem \u00e1ll \u00f6ssze igaz\u00e1n egys\u00e9ges, kiforrott eg\u00e9ssz\u00e9. Kanyarokban az aut\u00f3 ijeszt\u0151en nagy m\u00e9rt\u00e9kben d\u0151l, mik\u00f6zben a felf\u00fcggeszt\u00e9s m\u00e9gsem k\u00e9pes megfelel\u0151en kisim\u00edtani az \u00fathib\u00e1kat. Ez a kett\u0151ss\u00e9g k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen zavar\u00f3: az ember azt v\u00e1rn\u00e1, hogy a l\u00e1gyabb hangol\u00e1s legal\u00e1bb k\u00e9nyelmet ny\u00fajt, \u00e1m a Korando eset\u00e9ben sem stabilit\u00e1sban, sem komfortban nem ny\u00fajt meggy\u0151z\u0151 teljes\u00edtm\u00e9nyt.<\/p>\n

A helyzetet tov\u00e1bb rontja a 2,2 literes d\u00edzelmotor, amely sem kifinomults\u00e1g, sem fogyaszt\u00e1s ter\u00e9n nem \u00e1ll\u00edt magas m\u00e9rc\u00e9t. A motor j\u00e1r\u00e1sa \u00e9rdes, hidegen \u00e9s terhel\u00e9s alatt is hallatja mag\u00e1t, \u00e9s a zajszint hosszabb utakon kifejezetten f\u00e1raszt\u00f3v\u00e1 v\u00e1lhat. Ehhez t\u00e1rsul a hat\u00e1rozatlan, darabos kapcsol\u00e1s\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3, a pontatlan visszajelz\u00e9seket ad\u00f3 korm\u00e1nyz\u00e1s, valamint a v\u00e1rosi temp\u00f3n\u00e1l k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen kellemetlen, befejezetlen \u00e9rzet\u0171 rug\u00f3z\u00e1s. Mindezek egy\u00fcttese azt eredm\u00e9nyezi, hogy a jelenlegi Korando vezet\u00e9se messze nem nevezhet\u0151 \u00e9lvezetesnek, s\u0151t, sok helyzetben ink\u00e1bb k\u00e9nyelmetlen kompromisszumnak \u00e9rz\u0151dik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201eA nyugd\u00edjasok m\u00e1r t\u00fal vannak sok mindenen: rendszerv\u00e1lt\u00e1son, devizahitelen, h\u00e1rom k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 \u00fatfel\u00faj\u00edt\u00e1son ugyanazon az utc\u00e1n. Egy k\u00e1ty\u00fa nem fog ki… read more Dr\u00e1ma az utakon k\u00e1ty\u00fa k\u00e1ty\u00fa h\u00e1t\u00e1n!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":123,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122\/revisions\/124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}