{"id":591,"date":"2026-03-17T14:57:28","date_gmt":"2026-03-17T13:57:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/?p=591"},"modified":"2026-03-17T14:57:28","modified_gmt":"2026-03-17T13:57:28","slug":"elarasztottak-a-gratulaciok-gaspar-gyozot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/elarasztottak-a-gratulaciok-gaspar-gyozot\/","title":{"rendered":"El\u00e1rasztott\u00e1k a gratul\u00e1ci\u00f3k G\u00e1sp\u00e1r Gy\u0151z\u0151t"},"content":{"rendered":"

A showman a B\u00e9kemeneten tudta meg, hogy \u201ekit\u00fcntett\u00e9k\u201d \u201cEgyszer\u0171en eg\u00e9sz \u00e1ll\u00f3 nap azt \u00edrt\u00e1k: \u00bbGratul\u00e1lok az elismer\u00e9shez, Gy\u0151z\u0151!\u00ab Mondom milyen elismer\u00e9shez? Erre \u0151k: \u00bbH\u00e1t te Kossuth-d\u00edjat kapt\u00e1l!\u00ab H\u00e1t mi az any\u00e1mra kapn\u00e9k \u00e9n Kossuth-d\u00edjat, m\u00e1r bocs\u00e1nat! Eg\u00e9sz nap, mintha sz\u00fclet\u00e9snapom lenne: sms, fb, TTok, gratul\u00e1lok, gratul\u00e1lok\u2026\u201d\u00a0 A F\u00f3\/on az l\u00e1that\u00f3 hogy a showman Kossuth-d\u00edjjal a kez\u00e9ben l\u00e1that\u00f3. A k\/p gyorsan terjedni kezdett. MUTATJUK A R\u00c9SZLETEKET!<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

–<\/p>\n

Az alternat\u00edv motorv\u00e1laszt\u00e9k egy 1,6 literes benzines egys\u00e9g, azonban ez kiz\u00e1r\u00f3lag a legjobban felszerelt GT-Line S modellhez \u00e9rhet\u0151 el. Ez a motor 177 l\u00f3er\u0151re \u00e9s 265 Nm nyomat\u00e9kra n\u00f6veli a teljes\u00edtm\u00e9nyt, aminek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en a 0\u2013100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1s ideje 8,5 m\u00e1sodpercre cs\u00f6kken, a v\u00e9gsebess\u00e9g pedig el\u00e9ri a 210 km\/\u00f3r\u00e1t. B\u00e1r a crossovereket ritk\u00e1n tekintik val\u00f3di teljes\u00edtm\u00e9nyaut\u00f3knak, akik k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen sietnek, \u00e9rdemes lehet ink\u00e1bb az elektromos Smart #3 fel\u00e9 fordulniuk, mivel a Brabus v\u00e1ltozat ak\u00e1r 3,7 m\u00e1sodperc alatt is k\u00e9pes el\u00e9rni a 100 km\/\u00f3r\u00e1s sebess\u00e9get.<\/p>\n

A ferdeh\u00e1t\u00fa alapokra \u00e9p\u00fcl\u0151 konstrukci\u00f3nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en az XCeed kifejezetten agilisnak \u00e9rz\u0151dik v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben. A sz\u0171k utc\u00e1k sem jelentenek komoly probl\u00e9m\u00e1t, \u00e9s az el\u0151re, valamint oldalra val\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s is megfelel\u0151. Id\u0151nk\u00e9nt azonban neh\u00e9zs\u00e9get okozhat a h\u00e1trafel\u00e9 val\u00f3 kil\u00e1t\u00e1s, mivel a h\u00e1ts\u00f3 sz\u00e9lv\u00e9d\u0151 viszonylag kicsi. Minden v\u00e1ltozat alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt kap h\u00e1ts\u00f3 parkol\u00f3radart \u00e9s tolat\u00f3kamer\u00e1t, ami jelent\u0151sen megk\u00f6nny\u00edti a parkol\u00e1st. Ugyanakkor a kamera felbont\u00e1sa nem a legtiszt\u00e1bb.<\/p>\n

B\u00e1r az aut\u00f3t alapvet\u0151en nyugodt \u00e9s k\u00e9nyelmes k\u00f6zleked\u00e9sre hangolt\u00e1k, kanyarg\u00f3s utakon is meglep\u0151en j\u00f3l teljes\u00edt. Az \u00fathib\u00e1k \u00e9s egyenetlens\u00e9gek nagy r\u00e9sz\u00e9t hat\u00e9konyan kisz\u0171ri, \u00edgy az utast\u00e9rben kellemes komfort\u00e9rzet uralkodik. Kanyarokban ugyan \u00e9rezhet\u0151 n\u00e9mi oldald\u0151l\u00e9s, de ez ink\u00e1bb el\u0151ny, mint h\u00e1tr\u00e1ny, mivel \u00edgy a vezet\u0151 k\u00f6nnyebben \u00e9rz\u00e9keli az aut\u00f3 hat\u00e1rait dinamikus vezet\u00e9s sor\u00e1n. Az elektromos r\u00e1seg\u00edt\u00e9s\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1s pontos \u00e9s j\u00f3l s\u00falyozott, ami tov\u00e1bb n\u00f6veli a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A showman a B\u00e9kemeneten tudta meg, hogy \u201ekit\u00fcntett\u00e9k\u201d \u201cEgyszer\u0171en eg\u00e9sz \u00e1ll\u00f3 nap azt \u00edrt\u00e1k: \u00bbGratul\u00e1lok az elismer\u00e9shez, Gy\u0151z\u0151!\u00ab Mondom milyen… read more El\u00e1rasztott\u00e1k a gratul\u00e1ci\u00f3k G\u00e1sp\u00e1r Gy\u0151z\u0151t<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":592,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":593,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/591\/revisions\/593"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/media\/592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/frissjott\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}