Gulyás Gergelynek és a 13 évvel fiatalabb feleségének, Budai Ivettnek 180 fokos fordulatot vett az élete tavaly júliusban, amikor megszületett az első közös gyermekük. A Hír TV műsorvezetője édesanyává vált, s ezzel minden új értelmet nyert számára. Korábban a képernyő és a karrier állt nála a középpontban, a munkája viszont a kisbabája születésével kicsit háttérbe szorult, s a kislánya lett számára a legfontosabb. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Bővítsük ki részletesebben a fogyasztást: nyáron, 25+ foknál akár 4,5 mi/kWh is elérhető autópályán, ami 366 mérföldet ad ki. Városban stop-go forgalomban kissé többet eszik, mondjuk 3,5-3,7 mi/kWh, mert a regeneratív fékezés ellenére a gyakori gyorsítás- lassítás terheli az aksit. A hatótáv kalkulátorok szerint, ha 50% autópálya, 50% város, akkor reálisan 340-350 mérföld várható. Riválisoknál a Tesla Model 3 Long Range 390+ mérföldet ígér, de drágább. Az EV4 ára versenyképes, kb. 40-45 ezer eurótól indul, ami itthon 16-18 millió Ft körül lehet kedvezménnyel.
A beltér minőségi ugrás a Kia hagyományos modelljeihez képest: puha műanyagok, bőr betétek a magasabb szinteken, dupla 12,3 colos kijelzők Apple CarPlay/Android Auto-val. Az ülések kényelmesek, állítható deréktámaszokkal, hátul bőséges lábtér. A csomagtartó 520 literes, bővíthető 1500-ra, ami praktikus családoknak. Biztonsági rendszerek tele vannak: adaptív tempomat, sávelhagyás-figyelmeztetés, 360 fokos kamera. Vezetői asszisztensként az EV4 proaktív, de nem tolakodó.
Hosszú távon az EV4 erőssége a megbízhatóság, a Kia 7 éves garanciája megnyugtató, akku-rezervációval 70%-ra 10 évig. Töltésnél 800V architektúra, 350 kW DC max, 10-80% 18 perc alatt. AC-n 11 kW, otthoni falitöltővel ideális. Itthon a MOL Plugee hálózaton jól boldogul, de vidékre tervezni kell.