Amíg vársz ez is érdekelhet:
Egyébként ezek a Volvók nem csupán a vezetési élményt, hanem a biztonságot is komolyan veszik. A futómű és a stabilitás sokat hozzátett a Volvo híres biztonságos autóikhoz, és az ilyen típusok jellemzően nagyon jól teljesítenek balesetmegelőzésben is. A szigorúbb kanyarok és a feszesebb futómű segítenek abban, hogy az autó jobban „ragadjon” az úton.
A 2,5 literes T5 motorral a Volvo valóban egy olyan autót ad, amely minden szempontból különleges: dinamikus, hangulatos, mégis praktikus, ha nem is a legkényelmesebb a nagyobb kátyúkon. A kérdés tehát az, hogy mi fontosabb: a kiváló vezethetőség és a sportos élmény, vagy a kényelmes, sima utazás, amit a puhább futómű adhat?
A Volvo V40 szerviztörténete alapján nem tűnik problémás autónak, de a vezérlőegység-diagnosztika gyakori előfordulása figyelmet érdemel. Mivel a hiba pontos okai nem kerültek feltárásra, nem lehet biztosan tudni, hogy mi okozta a problémát. Azonban az, hogy 85 ezer kilométernél is előkerült ez a tétel, arra utalhat, hogy a vezérlőegység környékén valami nem működött megfelelően, vagy esetleg szoftveres frissítésre, vagy kalibrálásra volt szükség. Ha ez a probléma ismétlődött, akkor érdemes lehet alaposabban utánajárni, hogy a hiba mögött mi húzódik meg.