Amíg vársz ez is érdekelhet:
A biztosítási besorolás a motor és a felszereltség függvényében a 17–22-es csoportok között mozog, ami a szegmens többi szereplőjéhez – például az Opel Astra Sports Tourerhez vagy a Volkswagen Golf kombihoz – hasonló szinten helyezkedik el. A várható értékvesztés szintén kedvező: a Corolla Touring Sports a hároméves, 58 ezer kilométeres futásteljesítmény után az értéke 55–57 százalékát őrzi meg, ami jobb, mint az Astra kombié (47–50%) és versenyképes a Golf kombival (47–56%).
A Corolla utastere a modellfrissítés után modernebb lett, az infotainment rendszer pedig jelentős fejlődésen ment keresztül. A külső formavilág alig változott, de ez nem probléma, hiszen a Corolla karakteres, éles vonalvezetésű orr-része és lendületes vonalai még mindig vonzóvá teszik a típust. A kínálatban 16 és 18 col közötti könnyűfém felnik szerepelnek, kiegészítő stíluscsomagokkal (fekete, piros vagy króm), míg a színek között alapáras a fehér, a metálfényezések ára 600–900 font, a két tónusú fényezés pedig 900–1200 fontba kerül a csúcsfelszereltségű Excel modelleknél.
Az utastér letisztult, jól áttekinthető, és összeszerelési minőség szempontjából is meggyőző: a műszerfalon és ajtókon található puhább anyagok, valamint az ergonomikus kialakítás révén a Corolla közelebb került a prémium hatáshoz. A klímavezérlés továbbra is fizikai gombokkal történik, ami sok vásárlónak öröm, mivel így könnyebb használni menet közben. A 10,5 colos központi kijelző és a 12,3 colos digitális műszeregység sokat dob a modernitás érzetén.
Az első generáció még csak nyolc colos érintőképernyővel rendelkezett, ami nem volt elég gyors vagy reszponzív, de a 2022-es frissítés során már a Toyota bZ4X villanyautóból ismert új szoftvert kapta meg, ami látványos fejlődést hozott. Az új rendszer gyorsabban reagál, nagyobb felbontású, és a menük áttekinthetőbbek lettek. Egyedüli negatívumként említhető a gyenge minőségű tolatókamera, amelynek képe különösen kontrasztos az új kijelzőn, és nem igazán illik a friss technológiai összhatáshoz.
Ha szeretnéd, a következő részben rátérhetek a csomagtér méretére, a praktikumra vagy az utastér kényelmi jellemzőire is.