Amíg vársz ez is érdekelhet:
A tervezők keményen dolgoztak azon, hogy a Cupra Ateca egyedi, sportos hangulatot kapjon, de az a tény, hogy egy SEAT-ban ülsz, nem igazán leplezhető el. Még akkor sem, ha a kormány közepén a Cupra logó néz vissza rád.
Nem arról van szó, hogy a beltér ne lenne lenyűgöző. A kabin puha tapintású műanyagokkal van tele, a VZ modellek kiváló Cupra márkajelzésű Alcantara ülései pedig kényelmesek és jól tartanak. Ugyanakkor el kell fogadnod ugyanazt a függőleges vezetési pozíciót, mint a SEAT Ateca esetében, ami szinte a pedálok fölött helyez el, és számunkra nem tűnik igazán sportosnak.
Értékeljük azonban azokat a további részleteket, amelyek segítenek eltávolítani a SEAT és a Cupra Ateca változatok közötti különbséget, mint például az Alcantara ajtóbetétek, a rézszínű varrások, a Cupra logós lábtörlők és az alumínium pedálok. Nem kedveljük a kulcsot, amely – ellentétben az újabb Cupra modellekkel – csupán egy SEAT kulcs, némi műszén hatású műanyag borítással. Összességében a beltéri dizájn ízléses határán mozog, bár más Cupra modellek sokkal inkább elütnek SEAT megfelelőiktől.