Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Kia EV3 árai valamivel 33 000 font alatt kezdődnek az Air felszereltségű változatnál, amely 58,3 kWh-s akkumulátorral érkezik, és a hivatalos adatok szerint 267 mérföldes hatótávolságot kínál. Körülbelül 3 000 fonttal kerül többe a nagyobb, 81,4 kWh-s akkumulátor, amely a leghosszabb, akár 372 mérföldes hatótávolságot biztosítja a kínálatban.
További 3 500 fontért elérhető a GT-Line felszereltség, ami még több extrát kínál, és újabb 3 500 font ráfordításával választható a GT-Line S csúcsmodell. Ezek a változatok hivatalosan 347 mérföldes hatótávolságot tudnak, ami még mindig kiemelkedő az Egyesült Királyságban kapható elektromos autók között.
Már az alapmodell is bőséges alapfelszereltséget nyújt, beleértve a teljes LED világítást, automata fényszórókat és ablaktörlőket, fűthető visszapillantó tükröket, kulcsnélküli nyitást, fűthető üléseket, klímaberendezést, két 12,3 hüvelykes digitális kijelzőt, több USB-C csatlakozót, adaptív tempomatot és 17 colos könnyűfém felniket.
A GT-Line változat fényes fekete külső részletekkel, vezeték nélküli telefontöltéssel, toló középkonzollal, elektromosan állítható vezetőüléssel és digitális kulccsal érkezik, amely lehetővé teszi a mobiltelefonos autónyitást is. A GT-Line S ezen felül napfénytetőt, szellőztethető első és fűthető hátsó üléseket, motoros csomagtérajtót, head-up kijelzőt, Harman Kardon hangrendszert, 360 fokos kamerarendszert és távirányítós parkolást kínál.
Később érkezik majd a Kia EV3 GT változat, amely várhatóan kétmotoros, összkerékhajtású lesz, bár a hatótávja valószínűleg rövidebb lesz a jelenlegi, elsőkerék-hajtású modellekénél.
A hajtáslánc viszonylag egyszerű: kétféle akkumulátorméret választható, ugyanazzal a motorral párosítva. A kisebb, 58,3 kWh-s változat hivatalosan 270 mérföldes hatótávot kínál, ami sokaknak elegendő lehet. Azok, akik hosszabb utakra készülnek, választhatják a 81,4 kWh-s változatot, amely akár 375 mérföldes hatótávot is elérhet, míg a GT-Line S változat esetében ez 362 mérföldre csökken.
Mindegyik modell 201 lóerőt tud, a kisebb akkumulátoros Air verzió gyorsabban, 7,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, míg a hosszabb hatótávú verziók 7,7 vagy 7,9 másodperc alatt érik el ugyanezt a tempót. Bár a számok különböznek, a valóságban ez a különbség alig észrevehető.