Amíg vársz ez is érdekelhet:
A PHEV (plug-in hibrid) ezzel szemben egy teljesen más történet. A 2,4 literes benzines motor 133 lóerőt és 211 Nm nyomatékot termel, és főként a csomagtér padlója alatt elhelyezett, 13,8 kWh-s akkumulátor töltésében segít. Ez az akkumulátor két elektromos motort táplál: az első 81, a hátsó pedig 94 lóerőt biztosít. A jármű akár kb. 45 kilométert is megtehet teljesen elektromos üzemben, de ha kell, mindkét hajtás dolgozhat egyszerre, vagy a rendszer automatikusan optimalizálja az energiaforrások használatát. Nem gyors, de a vezetési élmény sima és nyugodt – a legtöbb helyzetben kellemes társ a hétköznapokban.
A Mitsubishi Outlander nagyobb lett az előző generációhoz képest, és ha a harmadik üléssort lehajtjuk, 913 literes csomagtér áll rendelkezésre. Ha pedig az összes hátsó ülést (második és harmadik sor) lehajtjuk, a raktérkapacitás eléri az 1 608 litert. Benzines változatban az Outlander alapfelszereltségként hétüléses – ez olyan jellemző, amely a legtöbb rivális esetében feláras, ha egyáltalán elérhető.