Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az oldalnézetet vastag műanyag burkolatok jellemzik, amelyek végigfutnak az ajtók alsó részén és körbeölelik a kerékjáratokat is. Ez nem csupán terepjárós, vagány megjelenést kölcsönöz az autónak, hanem gyakorlati szempontból is előnyös, mivel ellenállóbbá teszi a kasztnit a kisebb karcolásokkal, kavicsfelverődésekkel vagy ajtóütésekkel szemben. A hátsó rész letisztult, funkcionális, sok fekete műanyaggal, és talán a legszembetűnőbb részlete a jellegzetes X-motívumú hátsó lámpa, ami egy újabb finom utalás a Jeep terepjárós örökségére.
Összességében az Avenger megjelenése egyértelműen megőrzi a márkára jellemző stílusjegyeket, de mindezt egy fiatalosabb, városiasabb csomagolásban kínálja. Ez a kis Jeep egyszerre határozott és játékos – egyedi jelenség a városi SUV-k világában. Jeep Avenger megőrizte a fizikai gombokat a leggyakrabban használt funkciók – például a klímaberendezés – kezelésére, mégis úgy érezzük, hogy a Skoda Kamiq megoldása egy fokkal praktikusabb. Ott egyszerű forgókapcsolókkal lehet szabályozni a hőmérsékletet és a ventilátor sebességét, ami gyorsabb és ösztönösebb működést tesz lehetővé.
Ennek ellenére az Avenger rendszere még mindig sokkal kevésbé vonja el a vezető figyelmét, mint például a Ford Puma esetében.