Amíg vársz ez is érdekelhet:
Mindez persze nem olcsó. Mivel egy prémium elektromos SUV-ról van szó, az árak is ennek megfelelően alakulnak. Az alapmodell, az úgynevezett „Long Range” változat nagyjából 70 ezer font körül indul, és ha valaki a „Long Range Dual Motor” kivitelre vágyik – tehát a kétmotoros, összkerékhajtású verzióra –, akkor körülbelül 6 ezer fonttal többet kell fizetnie. A kínálat csúcsán pedig a „Performance” változat található, amely valóban a nevéhez méltó teljesítményt kínál: ugyanarra a kétmotoros hajtásláncra épül, de nagyobb teljesítményre képes, ami további 5500 fontos felárat jelent.
Összességében a Polestar 3 egy látványos, technikailag fejlett, sportos karakterű elektromos SUV, amely a formatervezéssel, a vezethetőséggel és a különleges stílussal tűnik ki a tömegből. Ugyanakkor az ára magas, és bizonyos gyakorlati területeken – mint a tényleges hatótáv vagy a töltési élmény – még van hova fejlődnie ahhoz, hogy valóban felvegye a versenyt a német prémium konkurenciával. Ez a három változat különböző teljesítményt kínál: a Long Range modell 295 lóerős, a Dual Motor verzió már 483 lóerőt tud, míg a legerősebb, a Performance kivitel 510 lóerőt produkál. Mindhárom esetben ugyanazt az akkumulátort használják, amely 107 kWh kapacitású, ebből 107 kWh ténylegesen használható, tehát nem apró trükkről vagy elméleti maximumról van szó – ez valóban egy nagy méretű, hosszú hatótávra tervezett elektromos autóakkumulátor.