Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Kia egyébként nem újonc a hétüléses autók világában. A korábbi években a Sedona nevű egyterű (MPV) és annak kompaktabb testvére, a Carens voltak a márka ilyen célú modelljei. Később a Sorento hozta el a SUV-osabb, kívánatosabb formát, de most az EV9 viszi tovább ezt a vonalat, immár teljesen elektromos hajtással.
A motorválasztékban két opció van: egy hátsókerék-meghajtású változat 200 lóerős teljesítménnyel és 350 Nm-es nyomatékkal, illetve egy erősebb, összkerékhajtású változat két villanymotorral, amely 378 lóerőt és 700 Nm-es nyomatékot kínál, tehát igen dinamikus vezetési élményt ad.
Az EV9 háromféle felszereltségi szinttel érhető el: Air, GT-Line és GT-Line S. Már az alapmodell, az Air is rendkívül gazdag felszereltséggel érkezik. Alaptartozék például a 19 colos könnyűfém keréktárcsa, LED-es fényszórók, két darab 12,3 colos kijelző, amelyeket egy külön 5,3 colos érintőpanel egészít ki a klímavezérléshez. Minden sorban találhatóak USB-C csatlakozók (összesen hat darab), valamint elöl-hátul parkolóradar, elektromosan nyitható csomagtérajtó, hátsó sötétítő rolók, nyolc hangszórós audiorendszer, valamint elektromosan állítható első ülések.