Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Hyundai Tucson legújabb, negyedik generációs modellje teljesen új alapokra épült, és komoly technológiai fejlesztéseket kapott, különösen a hibrid hajtásláncok terén. Ez jól mutatja, hogy a gyártó mennyire komolyan gondolja a középkategóriás SUV-piac meghódítását. A motorválaszték középpontjában egy 1,6 literes, turbófeltöltős benzinmotor áll, amely különböző teljesítményszinteken érhető el, attól függően, hogy milyen mértékű hibrid támogatást kap.
Az egyik legegyszerűbb változat kizárólag benzines meghajtású, 158 lóerős teljesítménnyel, amelyhez egy hagyományos, hatfokozatú kézi váltó társul. Ennél egy fokkal modernebb megoldás a mild-hibrid technológiával kiegészített verzió, amely szintén 158 lóerős, de már egy hétsebességes, duplakuplungos automata váltót kapott, illetve egy 48 voltos elektromos rendszert is, amely segíti a belső égésű motort gyorsításnál és csökkenti a fogyasztást. Ezt a változatot elsőkerék-meghajtással vagy összkerékhajtással is meg lehet rendelni, ám kizárólag az automata váltóval kapható.