Amíg vársz ez is érdekelhet:
Hiába vezet jól a Hyundai Tucson, hiába kényelmes és hiába kínál rengeteg felszereltséget már alapáron is, ha a fenntartása túl drága lenne, sok vásárló egyszerűen ki sem próbálná. Szerencsére erről szó sincs: a Tucson olyan széles hajtáslánc-kínálattal rendelkezik, hogy szinte minden igényre és pénztárcára kínál megoldást – a hagyományos benzinestől az enyhe hibriden és teljes hibriden át egészen a plug-in hibridig. Röviden: szinte minden megtalálható, kivéve a tisztán elektromos meghajtást.
A legolcsóbban elérhető változat a 158 lóerős, 1.6 T-GDi benzinmotorral szerelt alapmodell, amely az Advance felszereltségi szinttel, kézi váltóval érkezik. Ez az autó kombinált ciklusban 5,7 literes fogyasztást (41,5 mpg) ígér, és 154 g/km szén-dioxid-kibocsátással rendelkezik – ami teljesen elfogadható érték ebben a kategóriában.
Ha ugyanezt a motort automata váltóval választjuk, javulnak az értékek: az üzemanyag-fogyasztás akár 5,3 literre (44,8 mpg) csökkenhet, míg a károsanyag-kibocsátás 142 g/km-re mérséklődik. Érdekesség, hogy az automata váltós változat enyhe hibrid technológiával is rendelkezik: egy kis elektromotor besegít a gyorsításoknál, csökkentve a belső égésű motor terhelését, így gazdaságosabb üzemet tesz lehetővé.