Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az akkumulátor kapacitása is nőtt: a csúcsfelszereltségű modellek ekkortól már 77,4 kWh-s akkumulátorral kerültek forgalomba, ami tovább növelte a gyakorlati hatótávot és a teljesítményt is.
A legnagyobb figyelmet mégis az Ioniq 5 N bemutatása kapta, amely 2023 októberében érkezett, és minden korábbi elképzelést felülírt arról, hogy mit tud nyújtani egy elektromos autó, ha vezetési élményről van szó. Ez a változat egy 84 kWh-s akkumulátort kapott, valamint két villanymotort, amelyek együttesen elképesztő, akár 641 lóerős teljesítményre és 740 Nm nyomatékra képesek. Az Ioniq 5 N már nem csupán egy villanyautó – ez egy sportautó is, amely nemcsak gyorsulásban, hanem élményben is felveszi a versenyt a hagyományos belső égésű motoros riválisokkal. Ennek megfelelően az ára is jelentősen magasabb: az indulóár meghaladja a 65.000 angol fontot.
A modellfrissítésre sem kellett sokat várni: 2024 júliusában megérkezett a ráncfelvarrott Ioniq 5, amely több ponton is finomhangolt formában tért vissza a piacra. A belépő szintű modellek immár egy új, 63 kWh-s akkumulátort kaptak, ami bár némileg kisebb a korábbi 73 kWh-s verziónál, de fejlettebb hőmenedzsment-rendszerrel rendelkezik, így hatékonyabban működik, különösen extrém hőmérsékleti viszonyok között. Emellett a külső dizájnon is frissítettek: a karosszéria vonalai még markánsabbak, a részletek modernebbek, így a jármű megjelenése még inkább tükrözi a jövőbe mutató technológiát és dizájnszemléletet.