Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Honda NSX esetében mindössze egyetlen motorkonfiguráció érhető el, de ez önmagában is elég figyelemre méltó: egy 3,5 literes, ikerturbós V6-os benzinmotor, amelyhez három villanymotor társul. Az erőforrás összteljesítménye eléri az 573 lóerőt, ami már önmagában is lenyűgöző érték, de igazán érdekesé akkor válik, ha alaposabban megvizsgáljuk, hogyan oszlik meg ez a teljesítmény az egyes elemek között. Maga a V6-os belső égésű motor önállóan is 500 lóerőt képes leadni, 550 Nm nyomaték kíséretében, ami már önmagában is komoly dinamizmust biztosít. Azonban a technikai különlegességet és a valódi mérnöki rafinériát a villanymotorok jelenléte adja, hiszen ezek nemcsak extra teljesítményt nyújtanak, hanem a vezetési élmény és a hajtáslánc hatékonysága szempontjából is kulcsszerepet játszanak.
Az egyik villanymotor a motor és a kilencsebességes, dupla kuplungos automata váltó között helyezkedik el, és 47 lóerővel járul hozzá a rendszer teljesítményéhez. Ez a motor elsősorban a hátsó tengely meghajtásáért és a gyorsítás során szükséges azonnali nyomaték biztosításáért felel.