Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az 87 kWh-s akkumulátor maximális DC töltési sebessége 150 kW DC forrásról. Ez azt jelenti, hogy egy 15–80 százalékos töltés mindössze 37 percet vesz igénybe, ami egy kicsit több idő, mint amennyit néhány rivális gyors töltője igényel, amelyek ugyanilyen kapacitású töltéshez kevesebb mint fél órát, vagy például a Hyundai Ioniq 5 és Kia EV6 esetében mindössze 18 percet igényelnek.
A Scenic háromfázisú töltést is támogat, és egy 22 kW-os forrás segítségével az akkumulátort teljesen feltölthetjük körülbelül öt óra alatt. A kisebb akkumulátor 3 óra 15 perc alatt tölthető fel teljesen. Ha egy tipikus 7 kW-os otthoni fali töltőt használunk, akkor a Scenic teljes feltöltése körülbelül 13 órát vesz igénybe.
A CR-V kínálatának első tagja a teljes hibrid e:HEV, amely egy 2.0 literes benzinmotorral és egy kis méretű, 1,06 kWh kapacitású akkumulátorról működő villanymotorral dolgozik. Emellett elérhető egy plug-in hibrid e:PHEV is, amelyet elsősorban céges autóvásárlók megnyerésére, illetve azok számára fejlesztettek, akik vontatni szeretnének, hiszen a 1500 kilogrammos vontatási kapacitása vonzó lehet. Sajnos a PHEV csak elsőkerék-hajtású, ami problémát jelenthet például azoknak, akik egy nedves fűvel borított terepen szeretnének lakókocsit vontatni. A hagyományos e:HEV CR-V viszont összkerékhajtással rendelkezik, ami jobb tapadást biztosít, de sajnálatos módon a vontatási kapacitása elég alacsony.
A CR-V nagyon jól felszerelt: panoráma üvegtető, elektromosan állítható és fűthető első ülések, fűthető kormánykerék, valamint bőrborítás tartozik hozzá. Továbbá elektromos csomagtérajtó, tolatókamera, automata LED fényszórók, négy különböző vezetési mód, vezeték nélküli okostelefon töltő, kulcsnélküli indítás, valamint a Honda Sensing 360 biztonsági technológia is megtalálható benne.