Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Fiat a Tipo modell esetében meglévő technológiákat alkalmazott, ami jól mutatja, hogy ez az autó nem egy forradalmian új konstrukció, hanem egy tudatosan költséghatékony, meglévő megoldásokra építő modell. A Tipo egy kibővített padlólemezre épül, amelyet több másik Fiat-csoportos modell is használ, például a Jeep Renegade, a Fiat 500L és 500X, valamint a Fiat Doblo furgon. Ez a megosztott alap nemcsak a gyártási költségeket csökkenti, hanem azt is lehetővé teszi, hogy az autó különböző piacokon különféle formákban jelenjen meg. Az erőforrások és a fedélzeti technológia is közösek más Fiat, Alfa Romeo és Jeep modellekkel, ami jól tükrözi a konszern platformstratégiáját.
A Tipo motorválasztéka széles, de nem túl modern. Elérhető benne a Fiat már jól ismert, de már kissé elavult, szívó 1.4 literes benzines motorja, amely elsősorban megbízhatóságáról ismert, de nem kínál különösebben dinamikus vezetési élményt. Emellett megtalálható a frissebb, turbófeltöltős 1.4 T-Jet benzines változat is, amely valamivel élénkebb teljesítményt nyújt, valamint a 1.6 literes Multijet dízelmotor, amely takarékosságával és nyomatékos karakterével tűnik ki. Minden változat elsőkerék-meghajtású, és a benzinmotoros kivitelek hatsebességes kézi váltóval érkeznek, míg a dízelmotorhoz felárért automata váltó is rendelhető.