VIA YT<\/p>\n
A Santa Fe az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g piac\u00e1n els\u0151sorban a \u201esok aut\u00f3 a p\u00e9nzed\u00e9rt\u201d t\u00edpus\u00fa \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyra \u00e9p\u00edtette siker\u00e9t. \u00cdgy b\u00e1r m\u00e1r eddig is az egyik legnagyobb SUV volt, amelyet 30 000 font felett meg lehetett v\u00e1s\u00e1rolni, az a t\u00e9ny, hogy most m\u00e9g egy kicsit nagyobb lett, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg nem fogja visszavetni az elad\u00e1si es\u00e9lyeit.<\/p>\n
A 4770 mm-es hossz\u00fas\u00e1g\u00e1val az aut\u00f3 m\u00e1r csak n\u00e9h\u00e1ny centire van a X5-t\u0151l, \u00e9s szinte t\u00f6k\u00e9letesen f\u00e9l\u00faton helyezkedik el a Land Rover Discovery \u00e9s a Discovery Sport k\u00f6z\u00f6tt, ami a j\u00e1rda melletti helyfoglal\u00e1st illeti. \u00c1rban viszont \u2013 ahogy sejthet\u0151 \u2013 egy\u00e1ltal\u00e1n nem helyezkedik el ilyen prec\u00edzen a k\u00e9t Land Rover k\u00f6z\u00f6tt. De err\u0151l majd k\u00e9s\u0151bb.<\/p>\n
Az aut\u00f3 als\u00f3 szerkezete tov\u00e1bbra is teljesen ac\u00e9l monocoque, b\u00e1r mostant\u00f3l minden Hyundai k\u00f6z\u00fcl ebben a legnagyobb ar\u00e1nyban tal\u00e1lhat\u00f3 melegen sajtolt, nagy szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa ac\u00e9l. A fut\u00f3m\u0171 f\u00fcggetlen, el\u00f6l MacPherson rug\u00f3stagokkal, h\u00e1tul t\u00f6bb leng\u0151karos megold\u00e1ssal, ac\u00e9l tekercsrug\u00f3kkal, valamint egy olyan leng\u00e9scsillap\u00edt\u00f3 rendszerrel, amely minden Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gba sz\u00e1nt v\u00e1ltozatban \u00f6nszintez\u0151 funkci\u00f3t is k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n
A n\u00e9gyker\u00e9k-meghajt\u00e1s nem minden v\u00e1ltozatban alapfelszerelts\u00e9g; s\u0151t, ez az els\u0151 alkalom, hogy a Hyundai UK els\u0151ker\u00e9k-hajt\u00e1s\u00fa Santa Fe-t k\u00edn\u00e1l \u2013 b\u00e1r glob\u00e1lis szinten ez nem \u00fajdons\u00e1g. Egyel\u0151re csak egyf\u00e9le motor \u00e9rhet\u0151 el: a Hyundai \u201eR\u201d motorcsal\u00e1dj\u00e1ba tartoz\u00f3, 2199 k\u00f6bcentis, n\u00e9gyhengeres CRDi turb\u00f3d\u00edzel, amely keresztben helyezkedik el az orrban, \u00e9s 197 l\u00f3er\u0151t \u00e9s 440 Nm nyomat\u00e9kot (325 lb ft) teljes\u00edt.<\/p>\n
Ez pontosan megegyezik az el\u0151z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Santa Fe teljes\u00edtm\u00e9nyadataival \u2013 ami m\u00e1r \u00f6nmag\u00e1ban j\u00f3 eredm\u00e9ny, tekintve, hogy az \u00faj v\u00e1ltozatnak m\u00f3dos\u00edtott \u00e9g\u00e9sszab\u00e1lyz\u00e1sra, cs\u00f6kkentett bels\u0151 s\u00farl\u00f3d\u00e1sra, r\u00e9szecskesz\u0171r\u0151re, szelekt\u00edv katalitikus redukci\u00f3s rendszerre (SCR), valamint NOx-csapd\u00e1ra volt sz\u00fcks\u00e9ge ahhoz, hogy megfeleljen a jelenlegi Euro 6d-TEMP k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1soknak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A fordulat akkor j\u00f6tt, amikor Kriszta Hajd\u00fa P\u00e9ter m\u0171sor\u00e1ban szerepelt. Egy \u00e1rtatlannak t\u0171n\u0151 v\u00e1lasz azonban mindent felbor\u00edtott. \u201eA k\u00e9rd\u00e9sedre visszat\u00e9rve,… read more Sz\u00f6rny\u0171 v\u00e9ge lett Stohl Andr\u00e1s \u00e9s Kiss Kriszta kapcsolat\u00e1nak!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1060,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1061,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1059\/revisions\/1061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}