{"id":118,"date":"2026-02-08T20:05:04","date_gmt":"2026-02-08T19:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/?p=118"},"modified":"2026-02-08T20:05:04","modified_gmt":"2026-02-08T19:05:04","slug":"meg-egy-m1-es-a-vonat-ele-vetette-magat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/?p=118","title":{"rendered":"M\u00e9g egy M1-es a vonat el\u00e9 vetette mag\u00e1t!"},"content":{"rendered":"

A dr\u00e1mai fordulat cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k hajnalban k\u00f6vetkezett be Kiskunf\u00e9legyh\u00e1z\u00e1n. Kontra Gy\u00f6rgy \u00e9desanyja a Blikknek megrend\u00fclten nyilatkozott: fia hal\u00e1l\u00e1t egy vonattal t\u00f6rt\u00e9nt baleset okozta. Elmond\u00e1sa szerint a 45 \u00e9ves f\u00e9rfi s\u00falyos lelki v\u00e1ls\u00e1gon ment kereszt\u00fcl, egy friss szak\u00edt\u00e1s ut\u00e1n nem tudta feldolgozni a t\u00f6rt\u00e9nteket.
\nA M\u00c1V t\u00e1j\u00e9koztat\u00e1sa szerint egy m\u00e1sik v\u00e1g\u00e1nyon halad\u00f3 mozdonyvezet\u0151 vette \u00e9szre a h0lt\/t\/est\/e\/t p\u00e9ntek reggel, nem sokkal 8 \u00f3ra el\u0151tt. Az \u00e9rintett p\u00e1lyaszakaszt azonnal kiz\u00e1rt\u00e1k a forgalomb\u00f3l.
\nAz eset pontos k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyei egyel\u0151re nem tiszt\u00e1zottak, a Kiskunf\u00e9legyh\u00e1zi Rend\u0151rkapit\u00e1nys\u00e1g k\u00f6zigazgat\u00e1si hat\u00f3s\u00e1gi elj\u00e1r\u00e1st ind\u00edtott.
\nEgy \u00fajabb ismert arc, egy \u00fajabb megv\u00e1laszolatlan k\u00e9rd\u00e9s \u2013 \u00e9s egy \u00fajabb figyelmeztet\u00e9s arra, hogy a reflektorf\u00e9ny m\u00f6g\u00f6tt sokszor s\u00f6t\u00e9tebb \u00e1rny\u00e9kok h\u00faz\u00f3dnak, mint gondoln\u00e1nk.<\/h3>\n

VIA BLIKK<\/p>\n

A helyk\u00edn\u00e1lat megfelel\u0151 n\u00e9gy feln\u0151tt sz\u00e1m\u00e1ra, \u00e9s b\u00e1r a plug-in hibrid technika miatt a csomagtart\u00f3 m\u00e9rete cs\u00f6kken, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 460 literes kapacit\u00e1sa m\u00e9g mindig haszn\u00e1lhat\u00f3 a mindennapokban, r\u00e1ad\u00e1sul a padl\u00f3 alatt k\u00fcl\u00f6n hely marad a t\u00f6lt\u0151k\u00e1beleknek. A modell m\u00e9rete \u00e9s dobozszer\u0171 form\u00e1ja hozz\u00e1j\u00e1rul a j\u00f3 helykihaszn\u00e1l\u00e1shoz, \u00e9s a kateg\u00f3ri\u00e1ban versenyk\u00e9pes praktikumot k\u00edn\u00e1l.<\/p>\n

A biztons\u00e1g ter\u00e9n a Citro\u00ebn sz\u00e1mos vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszert k\u00edn\u00e1l alap\u00e1ron, p\u00e9ld\u00e1ul adapt\u00edv tempomatot, s\u00e1vtart\u00f3 asszisztenst \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si t\u00e1bla felismer\u00e9st, ugyanakkor a t\u00edpus n\u00e9gycsillagos Euro NCAP min\u0151s\u00edt\u00e9se elmarad n\u00e9h\u00e1ny riv\u00e1lis \u00f6tcsillagos eredm\u00e9ny\u00e9t\u0151l. Megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l a kor\u00e1bbi gener\u00e1ci\u00f3 tulajdonosi felm\u00e9r\u00e9sekben viszonylag j\u00f3l szerepelt, b\u00e1r a francia elektronik\u00e1val kapcsolatban m\u00e9g mindig \u00e9lnek fenntart\u00e1sok a piacon.<\/p>\n

\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a C5 Aircross plug-in hibrid legnagyobb er\u0151ss\u00e9ge nem a sportoss\u00e1g vagy a technol\u00f3giai cs\u00facsteljes\u00edtm\u00e9ny, hanem az a kiegyens\u00falyozott, komfortorient\u00e1lt karakter, amely sok csal\u00e1di haszn\u00e1l\u00f3 sz\u00e1m\u00e1ra vonz\u00f3 lehet. A teljes\u00edtm\u00e9nye elegend\u0151 a mindennapokra, az elektromos hat\u00f3t\u00e1v hasznos lehet r\u00f6vid utakn\u00e1l, a felszerelts\u00e9g gazdag, az utaz\u00e1si k\u00e9nyelem pedig a kateg\u00f3ria egyik leger\u0151sebb pontja. Ugyanakkor az infotainment rendszer kezelhet\u0151s\u00e9ge, az \u00e1tlagos ad\u00f3z\u00e1si besorol\u00e1s \u00e9s az, hogy t\u00f6bb riv\u00e1lis nagyobb elektromos hat\u00f3t\u00e1vot vagy modernebb technik\u00e1t k\u00edn\u00e1l, azt eredm\u00e9nyezi, hogy a modell ink\u00e1bb j\u00f3 kompromisszum, mint egy\u00e9rtelm\u0171 kateg\u00f3riagy\u0151ztes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A dr\u00e1mai fordulat cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k hajnalban k\u00f6vetkezett be Kiskunf\u00e9legyh\u00e1z\u00e1n. Kontra Gy\u00f6rgy \u00e9desanyja a Blikknek megrend\u00fclten nyilatkozott: fia hal\u00e1l\u00e1t egy vonattal t\u00f6rt\u00e9nt… read more M\u00e9g egy M1-es a vonat el\u00e9 vetette mag\u00e1t!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-118","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=118"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/118\/revisions\/120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}