{"id":1215,"date":"2026-05-14T19:41:15","date_gmt":"2026-05-14T17:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/?p=1215"},"modified":"2026-05-14T19:41:15","modified_gmt":"2026-05-14T17:41:15","slug":"meg-egy-vonat-kisiklott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/?p=1215","title":{"rendered":"M\u00e9g egy vonat kisiklott!"},"content":{"rendered":"<h3>A balesetnek s\u00e9r\u00fcltjei is vannak. Az els\u0151 inform\u00e1ci\u00f3k szerint k\u00e9t utas megs\u00e9r\u00fclt: egyik\u00fck k\u00f6nnyebb, m\u00edg a m\u00e1sik s\u00falyosabb s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedett. B\u00e1r a vas\u00fati kocsik nem borultak az oldalukra, a hirtelen kisikl\u00e1s \u00edgy is komoly vesz\u00e9lyhelyzetet teremtett.<br \/>\nA legmegd\u00f6bbent\u0151bb azonban csak ezut\u00e1n der\u00fclt ki: cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n ez m\u00e1r a M\u00c1SODIK komoly vas\u00fati baleset volt a M\u00c1V h\u00e1l\u00f3zat\u00e1n!<br \/>\nA hajnali \u00f3r\u00e1kban ugyanis a Nyugati p\u00e1lyaudvaron is kisiklott egy emeletes KISS motorvonat. B\u00e1r azon a szerelv\u00e9nyen szerencs\u00e9re nem tart\u00f3zkodtak utasok, a t\u00f6rt\u00e9ntek \u00edgy is \u00f3ri\u00e1si riadalmat keltettek. A M\u00e1vinform szerint az els\u0151dleges adatok alapj\u00e1n emberi mulaszt\u00e1s \u00e1llhatott a h\u00e1tt\u00e9rben: egy hib\u00e1s v\u00e1lt\u00f3\u00e1ll\u00edt\u00e1s okozhatta a kisikl\u00e1st.<br \/>\nMik\u00f6zben az orsz\u00e1g k\u00e9t vas\u00fati balesetr\u0151l besz\u00e9l, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen k\u00ednoss\u00e1 v\u00e1lt L\u00e1z\u00e1r J\u00e1nos kor\u00e1bbi k\u00f6zleked\u00e9si miniszter aznapi Facebook-posztja is. A politikus \u00e9ppen cs\u00fct\u00f6rt\u00f6k\u00f6n jelentette be, hogy lez\u00e1rult az \u00e1tad\u00e1s-\u00e1tv\u00e9tel folyamata, \u00e9s \u2013 saj\u00e1t szavai szerint \u2013 \u201enyugodt lelkiismerettel\u201d adj\u00e1k \u00e1t a M\u00c1V-ot az ut\u00e1nuk k\u00f6vetkez\u0151knek.<\/h3>\n<p>VIA Blikk<\/p>\n<p>Az Omoda 9 leg\u00e9rdekesebb r\u00e9sze egy\u00e9rtelm\u0171en a hajt\u00e1sl\u00e1nc. A modell plug-in hibrid rendszerrel k\u00e9sz\u00fcl, amely egy 1,5 literes turb\u00f3s benzinmotort kombin\u00e1l t\u00f6bb elektromotorral. Az \u00f6sszteljes\u00edtm\u00e9ny meghaladja a 440 l\u00f3er\u0151t, ami pap\u00edron sportaut\u00f3s \u00e9rt\u00e9k egy ekkora SUV-t\u00f3l. A 0-100 km\/\u00f3r\u00e1s gyorsul\u00e1s kevesebb mint \u00f6t m\u00e1sodperc k\u00f6r\u00fcl alakul, ami val\u00f3ban impressz\u00edv adat. M\u00e9g \u00e9rdekesebb azonban az elektromos hat\u00f3t\u00e1v. A gy\u00e1rt\u00f3 ak\u00e1r 90 m\u00e9rf\u00f6ld k\u00f6r\u00fcli, vagyis nagyj\u00e1b\u00f3l 140 kilom\u00e9teres elektromos k\u00f6zleked\u00e9st \u00edg\u00e9r bizonyos piacokon, m\u00edg a brit tesztek 90 m\u00e9rf\u00f6ld alatti, de m\u00e9g mindig rendk\u00edv\u00fcl er\u0151s \u00e9rt\u00e9keket eml\u00edtenek. Ez azt jelenti, hogy sok tulajdonos a napi ing\u00e1z\u00e1st ak\u00e1r teljes eg\u00e9sz\u00e9ben megteheti benzinmotor haszn\u00e1lata n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n<p>A hossz\u00fa elektromos hat\u00f3t\u00e1v k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos manaps\u00e1g, hiszen sok plug-in hibrid modell val\u00f3j\u00e1ban csak 40-60 kilom\u00e9tert tud elektromos \u00fczemben. Az Omoda ezzel szemben k\u00f6zelebb \u00e1ll egy hat\u00f3t\u00e1vn\u00f6velt elektromos aut\u00f3 karakter\u00e9hez. V\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben csendes, sima \u00e9s nyugodt, mik\u00f6zben orsz\u00e1g\u00faton \u00e9s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n is elegend\u0151 tartal\u00e9k marad benne. A rendszer teljes kombin\u00e1lt hat\u00f3t\u00e1vja ak\u00e1r 1000 kilom\u00e9ter f\u00f6l\u00e9 is mehet bizonyos k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, ami hossz\u00fa utaz\u00e1sokn\u00e1l komoly el\u0151ny.<\/p>\n<p>Vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny ter\u00e9n az Omoda 9 nem sportos SUV. B\u00e1r a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00f3ri\u00e1si, az aut\u00f3 karaktere ink\u00e1bb komfortorient\u00e1lt. A fut\u00f3m\u0171 puh\u00e1ra hangolt, ami aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s rosszabb utakon kellemes rug\u00f3z\u00e1st biztos\u00edt, ugyanakkor kanyarban kev\u00e9sb\u00e9 prec\u00edz. T\u00f6bb teszt is megeml\u00edti, hogy a korm\u00e1nyz\u00e1s visszajelz\u00e9sei viszonylag gyeng\u00e9k, a karossz\u00e9ria mozg\u00e1sa pedig nagyobb a pr\u00e9mium eur\u00f3pai riv\u00e1lisok\u00e9n\u00e1l. Ez nem felt\u00e9tlen\u00fcl probl\u00e9ma, hiszen az Omoda 9 nem vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyaut\u00f3nak k\u00e9sz\u00fclt, ink\u00e1bb k\u00e9nyelmes utaz\u00f3aut\u00f3nak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A balesetnek s\u00e9r\u00fcltjei is vannak. Az els\u0151 inform\u00e1ci\u00f3k szerint k\u00e9t utas megs\u00e9r\u00fclt: egyik\u00fck k\u00f6nnyebb, m\u00edg a m\u00e1sik s\u00falyosabb s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedett&#8230;. <span class=\"gridview-grid-post-read-more\"><a href=\"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/?p=1215\">read more<span class=\"gridview-sr-only\"> M\u00e9g egy vonat kisiklott!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1216,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1217,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1215\/revisions\/1217"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}