Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
Sokkal ink\u00e1bb akkor \u00e9rzi mag\u00e1t elem\u00e9ben, ha a tulajdonos tudja, hogy versenyp\u00e1ly\u00e1ra tart, ahol val\u00f3ban kiakn\u00e1zhatja a benne rejl\u0151 potenci\u00e1lt.<\/p>\n
A 599 GTO bels\u0151 tere is a c\u00e9ltudatos s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9s jegy\u00e9ben k\u00e9sz\u00fclt. B\u00e1r megmaradt a Ferrari luxus\u00e9rzete \u00e9s min\u0151s\u00e9gi anyaghaszn\u00e1lata, sz\u00e1mos k\u00e9nyelmi elem h\u00e1tt\u00e9rbe szorult a teljes\u00edtm\u00e9ny olt\u00e1r\u00e1n. A hangszigetel\u00e9s cs\u00f6kkent\u00e9se, a k\u00f6nny\u00edtett \u00fcl\u00e9sek \u00e9s a minimalista kialak\u00edt\u00e1s mind hozz\u00e1j\u00e1rulnak ahhoz, hogy a vezet\u0151 m\u00e9g k\u00f6zvetlenebb kapcsolatba ker\u00fclj\u00f6n a g\u00e9ppel. Az utast\u00e9rben \u00fclve az ember szinte \u00e9rzi az aszfalt minden rezd\u00fcl\u00e9s\u00e9t, hallja a hajt\u00e1sl\u00e1nc minden mechanikus hangj\u00e1t, \u00e9s \u00e1t\u00e9li a motor minden egyes fordulatsz\u00e1m-emelked\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n
A 599 GTO teh\u00e1t nem puszt\u00e1n egy gyors aut\u00f3, hanem egy m\u00e9rn\u00f6ki ki\u00e1ltv\u00e1ny is. A Ferrari ezzel a modellel megmutatta, hogyan lehet egy m\u00e1r eleve rendk\u00edv\u00fcl er\u0151s \u00e9s kifinomult grand tourert \u00e1talak\u00edtani egy szinte versenyaut\u00f3-szint\u0171, de m\u00e9g k\u00f6z\u00faton is haszn\u00e1lhat\u00f3 g\u00e9pp\u00e9. A GTO embl\u00e9ma itt nem csup\u00e1n nosztalgikus utal\u00e1s a m\u00falt legend\u00e1ira, hanem egy \u00edg\u00e9ret: ez a modell a lehet\u0151 legk\u00f6zelebb viszi a vezet\u0151t ahhoz az \u00e9lm\u00e9nyhez, amelyet egy val\u00f3di versenyaut\u00f3 ny\u00fajt. Aki ilyen aut\u00f3t v\u00e1laszt, nem egyszer\u0171en k\u00f6zleked\u00e9si eszk\u00f6zt v\u00e1s\u00e1rol, hanem egy darabot a Ferrari t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9b\u0151l, egy olyan g\u00e9pet, amelyben a technol\u00f3gia, a teljes\u00edtm\u00e9ny \u00e9s az \u00e9rzelem k\u00fcl\u00f6nleges egys\u00e9get alkot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"