VIA Blikk<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r kialak\u00edt\u00e1sa a Kia-ra jellemz\u0151en praktikus \u00e9s modern, t\u00e1gas, k\u00e9nyelmes utasteret k\u00edn\u00e1l. A h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1bt\u00e9r t\u00f6bb feln\u0151tt sz\u00e1m\u00e1ra is komfortos, s\u0151t h\u00e1rom feln\u0151tt ak\u00e1r egym\u00e1s mellett is elf\u00e9r egy s\u00edk padl\u00f3 \u00e9s sz\u00e9les bels\u0151 t\u00e9r miatt, ami ritka el\u0151ny a kompakt elektromos aut\u00f3kban. A csomagt\u00e9r kapacit\u00e1sa a hatchback v\u00e1ltozatn\u00e1l jelent\u0151s (435 liter k\u00f6r\u00fcl), ami b\u0151ven elegend\u0151 egy h\u00e9tv\u00e9gi bev\u00e1s\u00e1rl\u00e1shoz vagy b\u0151r\u00f6nd\u00f6k sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, m\u00edg a Fastback v\u00e1ltozatn\u00e1l ez a t\u00e9r m\u00e9g nagyobb lehet (ak\u00e1r 490 liter), ami a szed\u00e1nszer\u0171 kialak\u00edt\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151.<\/p>\n
Az utast\u00e9r min\u0151s\u00e9ge \u00e9s a technol\u00f3giai felszerelts\u00e9g is versenyk\u00e9pes: az alapmodellek m\u00e1r modern infotainment rendszert, fed\u00e9lzeti csatlakozhat\u00f3s\u00e1gi lehet\u0151s\u00e9geket (mint a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli Apple CarPlay \u00e9s Android Auto), valamint praktikus vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 rendszereket tartalmaznak. A magasabb felszerelts\u00e9gi szintek \u2014 p\u00e9ld\u00e1ul a GT-Line \u00e9s GT-Line S \u2014 tov\u00e1bbi extr\u00e1kat k\u00edn\u00e1lnak, mint a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u0151, pr\u00e9mium hangrendszer, nagyobb ker\u00e9km\u00e9retek, panor\u00e1ma tol\u00f3tet\u0151 vagy ak\u00e1r \u00fcltethet\u0151 h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9sek, amelyek tov\u00e1bb n\u00f6velik az aut\u00f3 komfortj\u00e1t \u00e9s praktikum\u00e1t.<\/p>\n
Menetdinamikailag az EV4 alapvet\u0151en egy kiegyens\u00falyozott \u00e9s komfortos aut\u00f3, amely a k\u00e9nyelemre \u00e9s a sima utaz\u00e1sra helyezi a hangs\u00falyt. Az aut\u00f3 fut\u00f3m\u0171ve \u00e9s hangszigetel\u00e9se kedvez\u0151, \u00edgy az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n vagy egy hosszabb orsz\u00e1g\u00fati \u00fat sor\u00e1n az utasok nyugodt \u00e9s csendes k\u00f6rnyezetet \u00e9lveznek. A korm\u00e1nyz\u00e1sa lehet, hogy nem a legvisszajelz\u0151bb vagy legsportosabb a kateg\u00f3ri\u00e1ban \u2014 az Auto Express tesztben p\u00e9ld\u00e1ul a korm\u00e1nyt \u201cvaginak\u201d \u00e9s kev\u00e9ss\u00e9 \u00e9rz\u00e9kletesnek \u00edrt\u00e1k \u2014 de a napi vezet\u00e9s sor\u00e1n minden alkalommal stabil \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 marad. Ezek a tulajdons\u00e1gok k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9rt\u00e9kesek egy csal\u00e1di aut\u00f3n\u00e1l, ahol a vezet\u0151 \u00e9s az utasok k\u00e9nyelme gyakran fontosabb, mint a sportaut\u00f3s karakter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"