VIA Videkinfo<\/p>\n
Az aut\u00f3 haszn\u00e1lati k\u00f6lts\u00e9gei nagyj\u00e1b\u00f3l kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1nak megfelel\u0151ek, \u00e9s b\u00e1r nem kiv\u00e9telesen takar\u00e9kosak, a plug\u2011in hibrid \u00e9s elektromos v\u00e1ltozatok val\u00f3ban cs\u00f6kkenthetik az \u00fczemanyag\u2011k\u00f6lts\u00e9get hosszabb m\u0171k\u00f6d\u00e9s sor\u00e1n, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha rendszeresen t\u00f6lt\u00f6d az akkumul\u00e1tort \u00e9s sok v\u00e1rosi kilom\u00e9tert teszel meg ak\u00e1r tiszt\u00e1n elektromosan. A mild hibrid modellek eset\u00e9ben az \u00fczemanyag\u2011fogyaszt\u00e1s re\u00e1lis, de nem kimagasl\u00f3 sz\u00e1mokat mutat, \u00e9s gyakorlati k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt ink\u00e1bb \u00e1tlagosnak tekinthet\u0151.<\/p>\n
Ami a biztons\u00e1got \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1got illeti, a Citro\u00ebn C5 Aircross egy n\u00e9gycsillagos Euro NCAP biztons\u00e1gi min\u0151s\u00edt\u00e9st \u00e9rt el, ami kicsit alulmarad n\u00e9h\u00e1ny versenyt\u00e1rs 5 csillagos eredm\u00e9ny\u00e9vel szemben. Ez azonban nem jelenti azt, hogy ne biztons\u00e1gos lenne, hanem ink\u00e1bb azt, hogy bizonyos modern biztons\u00e1gi funkci\u00f3k vagy szerkezeti elemek nem teljes\u00edtettek maxim\u00e1lisan a legszigor\u00fabb tesztekben. Ugyanakkor sz\u00e1mos alapvet\u0151 vezet\u00e9st\u00e1mogat\u00f3 \u00e9s biztons\u00e1gi rendszer standard m\u00f3don megtal\u00e1lhat\u00f3 az aut\u00f3ban, ami hozz\u00e1j\u00e1rul a csal\u00e1di haszn\u00e1lat biztons\u00e1g\u00e1hoz.<\/p>\n
Tulajdonosok \u00e9s tesztel\u0151k visszajelz\u00e9sei k\u00f6z\u00f6tt n\u00e9mi vegyes tapasztalatot tal\u00e1lni: sokan kiemelik a k\u00e9nyelmet \u00e9s a t\u00e1gass\u00e1got, de vannak olyan v\u00e9lem\u00e9nyek is, amelyek az elektronik\u00e1k vagy bizonyos vez\u00e9rl\u0151rendszerek kezel\u00e9s\u00e9t kiss\u00e9 komplik\u00e1ltnak tal\u00e1lj\u00e1k, illetve n\u00e9h\u00e1nyan megeml\u00edtik, hogy a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorok hangja nem mindig illik a csendes karakterhez, vagy hogy a k\u00fcls\u0151 egyes fiatalabb v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra kev\u00e9sb\u00e9 modern megjelen\u00e9s\u0171 lehet.<\/p>\n
A Citro\u00ebn C5 Aircross egy olyan SUV, amelyet els\u0151sorban azoknak \u00e9rdemes megfontolni, akik a komfortot, a t\u00e1gas belt\u00e9r\u2011\u00e9lm\u00e9nyt \u00e9s a vari\u00e1lhat\u00f3s\u00e1got helyezik el\u0151t\u00e9rbe. A t\u00f6bbf\u00e9le hajt\u00e1sl\u00e1nc\u2011v\u00e1laszt\u00e9k lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy mind a hagyom\u00e1nyos bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171, mind a hibrid vagy elektromos ig\u00e9nyeket kiel\u00e9g\u00edtse egyetlen modellcsal\u00e1don bel\u00fcl. B\u00e1r nem felt\u00e9tlen\u00fcl a legdinamikusabb vagy legsportosabb vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt adja, a C5 Aircross m\u00e9gis egy kiegyens\u00falyozott \u00e9s csal\u00e1dbar\u00e1t SUV\u2011v\u00e1laszt\u00e1s, amely j\u00f3 kompromisszumot k\u00edn\u00e1l az \u00e1r, k\u00e9nyelem \u00e9s praktikum k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Itt j\u00f6n az igazi fordulat: az utalv\u00e1ny birtok\u00e1ban a jogosultak elk\u00e9peszt\u0151, 90 sz\u00e1zal\u00e9kos kedvezm\u00e9nnyel v\u00e1s\u00e1rolhatj\u00e1k meg a rendk\u00edv\u00fcl n\u00e9pszer\u0171 v\u00e1rmegye-… read more 300 ezer magyar kap utalv\u00e1nyt a napokban!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":352,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-351","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","wpcat-1-id"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/351","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=351"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/351\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":353,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/351\/revisions\/353"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/352"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=351"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=351"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hiregyben.online\/reggeljott\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=351"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}