Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ EZT<\/p>\n
–<\/p>\n
Alapfelszerelts\u00e9gk\u00e9nt a Junior elektromos v\u00e1ltozatai 11 kW-os fed\u00e9lzeti t\u00f6lt\u0151vel \u00e9rkeznek, amely h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa \u00e1ramforr\u00e1s eset\u00e9n kevesebb mint hat \u00f3ra alatt k\u00e9pes 0-r\u00f3l 100 sz\u00e1zal\u00e9kra felt\u00f6lteni az akkumul\u00e1tort. Mivel az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban a legt\u00f6bb h\u00e1ztart\u00e1s nem rendelkezik h\u00e1romf\u00e1zis\u00fa elektromos h\u00e1l\u00f3zattal, egy tipikus 7,4 kW-os otthoni fali t\u00f6lt\u0151 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 8 \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra alatt tudja elv\u00e9gezni ugyanezt a feladatot.<\/p>\n
A fenti adatok j\u00f3l mutatj\u00e1k, hogy a val\u00f3s fogyaszt\u00e1s \u00e9s hat\u00f3t\u00e1v jelent\u0151sen f\u00fcgg a haszn\u00e1lati k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekt\u0151l. A t\u00e9li id\u0151szakban az alacsonyabb k\u00fcls\u0151 h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet kedvez\u0151tlen\u00fcl befoly\u00e1solja az akkumul\u00e1tor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t. Az elektromos aut\u00f3k eset\u00e9ben nemcsak az utast\u00e9r f\u0171t\u00e9se ig\u00e9nyel t\u00f6bbletenergi\u00e1t, hanem az akkumul\u00e1tor h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet\u00e9nek optim\u00e1lis szinten tart\u00e1sa is. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hosszabb aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s utak sor\u00e1n jelentkezik, ahol a nagyobb sebess\u00e9g eleve n\u00f6veli a fogyaszt\u00e1st a l\u00e9gellen\u00e1ll\u00e1s miatt.<\/p>\n
Az Alfa Romeo Junior Veloce 3,6 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh \u00e9rt\u00e9ke teh\u00e1t kifejezetten tisztess\u00e9ges eredm\u00e9nynek tekinthet\u0151, figyelembe v\u00e9ve a hideg id\u0151t \u00e9s az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s haszn\u00e1lat ar\u00e1ny\u00e1t. A vegyes ciklus\u00fa, mindennapi k\u00f6zleked\u00e9s sor\u00e1n sok vezet\u0151 sz\u00e1m\u00e1ra re\u00e1lis lehet a 3,5\u20134,0 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh k\u00f6z\u00f6tti \u00e1tlag, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen enyh\u00e9bb tavaszi vagy \u0151szi id\u0151j\u00e1r\u00e1s eset\u00e9n. V\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben, ahol gyakoribb a lass\u00edt\u00e1s \u00e9s a regenerat\u00edv f\u00e9kez\u00e9s, ak\u00e1r enn\u00e9l kedvez\u0151bb \u00e9rt\u00e9kek is el\u00e9rhet\u0151k.<\/p>\n
A Peugeot E-2008 4,1 m\u00e9rf\u00f6ld\/kWh eredm\u00e9nye els\u0151re jelent\u0151s el\u0151nyt mutat, ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a teszt melegebb id\u0151ben \u00e9s f\u0151k\u00e9nt v\u00e1rosi k\u00f6rnyezetben zajlott.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"