Forr\u00e1s: MSN \/ FB \/ TTOK<\/p>\n
–<\/p>\n
T\u00f6bb ny\u00edlt \u00faton a Hyundai Santa Fe elkezd \u00e9reztetni \u0432\u043d\u0443\u043a m\u00e9ret\u00e9t \u00e9s s\u00faly\u00e1t, ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00e9szrevehet\u0151, ha hosszabb aut\u00f3p\u00e1lya-szakaszokon vagy kanyarg\u00f3s vid\u00e9ki utakon k\u00f6zleked\u00fcnk. A viszonylag magas \u00fcres s\u00faly, ami k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 2 tonna k\u00f6r\u00fcl mozog a hibrid v\u00e1ltozatokn\u00e1l, kombin\u00e1lva a meglehet\u0151sen puha fut\u00f3m\u0171 be\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal, kanyarokban jelent\u0151s karossz\u00e9ria d\u0151l\u00e9st okoz, mintha az aut\u00f3 oldalra d\u0151lne, mint egy nagy haj\u00f3 a hull\u00e1mokon. Ez a jelens\u00e9g k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen szembet\u0171n\u0151, ha gyorsabban vessz\u00fck a kanyarokat, mert a felf\u00fcggeszt\u00e9s nem el\u00e9g feszes ahhoz, hogy azonnal visszahozza az egyens\u00falyt. Emellett a k\u00f6nny\u0171 korm\u00e1nyz\u00e1s, ami a v\u00e1rosi vezet\u00e9st viszonylag k\u00f6nny\u0171v\u00e9 \u00e9s sz\u00f3rakoztat\u00f3v\u00e1 teszi \u2013 p\u00e9ld\u00e1ul parkol\u00e1sn\u00e1l vagy s\u00e1vv\u00e1lt\u00e1sn\u00e1l \u2013, magasabb sebess\u00e9gn\u00e9l, mondjuk 100 km\/h felett kiss\u00e9 t\u00falkorm\u00e1nyzottnak hat, t\u00fal k\u00f6nny\u0171nek \u00e9s kev\u00e9s visszajelz\u00e9ssel. \u00cdgy a sof\u0151rnek nincs sok inform\u00e1ci\u00f3ja a korm\u00e1nyz\u00e1sb\u00f3l a gumik tapad\u00e1s\u00e1r\u00f3l vagy az \u00fat \u00e1llapot\u00e1r\u00f3l, ami hossz\u00fa t\u00e1von f\u00e1raszt\u00f3 lehet, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen ha sok kanyar van az \u00fatvonalon.<\/p>\n
B\u00e1r itt nem izgalmas, sportos vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt v\u00e1runk ett\u0151l a nagycsal\u00e1di SUV-t\u00f3l, hiszen a Santa Fe els\u0151sorban k\u00e9nyelmes csal\u00e1di aut\u00f3nak k\u00e9sz\u00fclt, vannak riv\u00e1lisok.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"