VIA MSN<\/p>\n
A t\u00f6lt\u00e9s ter\u00e9n a Hilux BEV viszonylag versenyk\u00e9pes: ak\u00e1r 150 kW-os DC gyorst\u00f6lt\u00e9st is t\u00e1mogat, amellyel 10-r\u0151l 80 sz\u00e1zal\u00e9kra kevesebb mint f\u00e9l \u00f3ra alatt felt\u00f6lthet\u0151. AC t\u00f6lt\u00e9ssel egy 10 kW-os wallbox k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl hat \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra alatt t\u00f6lti fel teljesen az akkumul\u00e1tort. Ez megfelel\u0151 a c\u00e9lcsoport sz\u00e1m\u00e1ra, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen akkor, ha az aut\u00f3 \u00e9jszaka rendszeresen t\u00f6lt\u00e9sen van.<\/p>\n
A praktikum ter\u00e9n azonban komoly kompromisszumok jelennek meg. B\u00e1r a rakt\u00e9r m\u00e9rete nem v\u00e1ltozott, a hasznos teherb\u00edr\u00e1s mind\u00f6ssze 715 kg, ami elmarad az egytonn\u00e1s hat\u00e1rt\u00f3l, \u00edgy a modell t\u00f6bb piacon nem min\u0151s\u00fcl klasszikus haszonj\u00e1rm\u0171nek. A vontat\u00e1si kapacit\u00e1s is jelent\u0151sen cs\u00f6kkent: a d\u00edzel v\u00e1ltozat 3,5 tonn\u00e1j\u00e1val szemben itt csak 1,6 tonna a maximum. Ez egy\u00e9rtelm\u0171en jelzi, hogy a BEV verzi\u00f3 nem neh\u00e9z munk\u00e1ra k\u00e9sz\u00fclt, hanem ink\u00e1bb k\u00f6nnyebb feladatokra.<\/p>\n
A bels\u0151 t\u00e9r moderniz\u00e1lt, a Toyota a Land Cruiser st\u00edlus\u00e1t id\u00e9z\u0151, robusztus, de digit\u00e1lisabb kialak\u00edt\u00e1st alkalmazott. A 12,3 colos kijelz\u0151k \u00e9lesek \u00e9s informat\u00edvak, a kezelhet\u0151s\u00e9g pedig \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben j\u00f3, b\u00e1r nem minden funkci\u00f3 \u00e9rhet\u0151 el intuit\u00edvan. A h\u00e1ts\u00f3 \u00fcl\u00e9ssor tov\u00e1bbra is kiss\u00e9 sz\u0171k\u00f6s, ami a dupla kabinos pickupokn\u00e1l megszokott kompromisszum.<\/p>\n
\u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben a Toyota Hilux BEV egy \u00e9rdekes \u00e9s fontos l\u00e9p\u00e9s a pickupok elektromos\u00edt\u00e1s\u00e1ban, de nem univerz\u00e1lis megold\u00e1s. Kiv\u00e1l\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1s lehet olyan felhaszn\u00e1l\u00f3knak, akiknek sz\u00fcks\u00e9g\u00fck van a Hilux legend\u00e1s terepk\u00e9pess\u00e9g\u00e9re \u00e9s tart\u00f3ss\u00e1g\u00e1ra, de csak r\u00f6videbb t\u00e1vokon dolgoznak, \u00e9s \u00e9rt\u00e9kelik a z\u00e9r\u00f3 emisszi\u00f3s m\u0171k\u00f6d\u00e9st. Ugyanakkor a korl\u00e1tozott hat\u00f3t\u00e1v, a cs\u00f6kkent teherb\u00edr\u00e1s \u00e9s vontat\u00e1si k\u00e9pess\u00e9g miatt nem alkalmas minden feladatra, \u00edgy a d\u00edzel v\u00e1ltozat egyel\u0151re tov\u00e1bbra is n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zhetetlen marad sok felhaszn\u00e1l\u00e1si ter\u00fcleten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"