Forr\u00e1s: MSN \/ FB<\/p>\n
–<\/p>\n
A plug-in hibrid v\u00e1ltozatok pap\u00edron j\u00f3val kedvez\u0151bb fogyaszt\u00e1si adatokat \u00edg\u00e9rnek, \u00e1m a val\u00f3s\u00e1g gyakran \u00e1rnyaltabb k\u00e9pet mutat. Tapasztalataink alapj\u00e1n a plug-in hibridek eset\u00e9ben ritk\u00e1n \u00e9rhet\u0151k el a gy\u00e1rt\u00f3 \u00e1ltal megadott extr\u00e9m magas \u00e9rt\u00e9kek, p\u00e9ld\u00e1ul a P460e eset\u00e9ben felt\u00fcntetett 254,5 mpg vagy a P550e-n\u00e9l megadott 251,9 mpg. Ezek az adatok ide\u00e1lis k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt, laborat\u00f3riumi m\u00e9r\u00e9si ciklusok sor\u00e1n sz\u00fcletnek, \u00e9s m\u00e9g rendszeres t\u00f6lt\u00e9s mellett is neh\u00e9z \u0151ket reproduk\u00e1lni a mindennapi haszn\u00e1lat sor\u00e1n. Hosszabb t\u00e1v\u00fa teszt\u00fcnk sor\u00e1n, amely 10 000 m\u00e9rf\u00f6ldnyi vegyes haszn\u00e1latot foglalt mag\u00e1ban, a P550e modell \u00e1tlagosan 38,5 mpg fogyaszt\u00e1st produk\u00e1lt, ami m\u00e1r sokkal k\u00f6zelebb \u00e1ll a re\u00e1lis elv\u00e1r\u00e1sokhoz. Ebben az \u00e9rt\u00e9kben benne van az elektromos \u00e9s a benzines hajt\u00e1s kombin\u00e1lt haszn\u00e1lata, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 vezet\u00e9si k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n
Egy k\u00fcl\u00f6n plug-in hibrid \u00f6sszehasonl\u00edt\u00f3 teszt sor\u00e1n azt is megvizsg\u00e1ltuk, milyen eredm\u00e9ny sz\u00fcletik akkor, ha kiz\u00e1r\u00f3lag a bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motort haszn\u00e1ljuk. Ebben az esetben a P460e modell 31,0 mpg fogyaszt\u00e1st \u00e9rt el, ami j\u00f3l mutatja, hogy a hibrid rendszer el\u0151nyei f\u0151k\u00e9nt akkor \u00e9rv\u00e9nyes\u00fclnek, ha az elektromos hajt\u00e1st is rendszeresen ig\u00e9nybe vessz\u00fck. Ha valaki nem t\u00f6lti rendszeresen az aut\u00f3t, vagy f\u0151k\u00e9nt hosszabb, aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1s utakat tesz meg, akkor a plug-in hibrid el\u0151nyei jelent\u0151sen cs\u00f6kkennek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"