A TISZA Párt elnöke, Magyar Péter már korábban is arról beszélt, hogy történelmi részvételre számítanak az idei március 15-i rendezvényen. A FB-oldalán közzétett videóüzenetében úgy fogalmazott: az elmúlt évtizedek egyik legszebb és legméltóságteljesebb nemzeti ünnepe lehet az idei. Egészen elképesztő jelenetek játszódtak le Budapesten március 15-én: olyan tömeg gyűlt össze a TISZA Párt Nemzeti Menetén, amire évek óta nem volt példa a magyar po/itikában. MUTATJUK A RÉSZLETEKET ÉS A SZÁM ADATOKAT!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
A Hyundai Santa Fe hibrid vagy plug-in hibrid ellenére olyan többfokozatú regeneratív fékrendszert kapott, amilyet teljes elektromos autókban találunk. Erősségét a kormányon lévő fülekkel lehet állítani. Szerettük volna, ha a teljes hibrid változatnak erősebb fokozata lenne, mert teszteinken tapasztaltuk, hogy a legmagasabb szint lassítja az autót csigalassúságra, de ehhez sok időre és távolságra van szükség. A teljes motorpalettát teljesítményben felturbózták a Santa Fe megjelenése óta. A kínálat egy 1,6 literes turbós benzinmotorból és elektromotorból álló hibriddel indul, amelynek energiáját 1,49 kWh-s akkumulátor tárolja, amit regeneratív fékezéssel és a négycilindros motorral töltenek. Összesen 236 lóerőt és 380 Nm nyomatékot adnak le.
A Santa Fe méreteivel kitűnik a tömegből, hiszen hossza közel 4,8 méter, szélessége pedig 1,9 méter körül mozog, ami tágas utasteret biztosít akár hét személy számára is. A dobozos dizájn nem csak látványos, hanem praktikus is, mert maximalizálja a belső térfogatot: a csomagtartó alapállapotban 571 literes, lehajtott ülésekkel pedig akár 2400 litert is elérhet. Ez tökéletes családoknak, akik hosszú utakra indulnak, vagy akiknek sok holmi kell vinniük. A külső megjelenés modern, LED fényszórókkal, markáns hűtőmaszkkal és karakteres vonalakkal, amelyek a Hyundai aktuális designfilozófiáját tükrözik.