Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ha a csomagtér-polcot és a hozzá tartozó lehajtható fedőelemet (terítőlapot) a helyén hagyjuk, akkor alattuk körülbelül egy köbméternyi raktér áll rendelkezésre. Ez a térfogat viszonylag szerény, és leginkább rövidebb, kisebb méretű tárgyak szállítására alkalmas, amelyeket a fedél alatt lehet elhelyezni. Ez a megoldás ideális lehet például dokumentumok, kisebb csomagok vagy szerszámos dobozok esetén, de nagyobb tárgyak elhelyezésére nem elégséges. Természetesen a csomagtér takaróelemet el lehet távolítani, így a teljes belmagasság kihasználhatóvá válik, azonban ilyenkor az áruk jól láthatóvá válnak a hátsó szélvédőn keresztül, ami biztonsági szempontból hátrányos lehet, főleg ha értékesebb tárgyakat szállítunk.
A teherbírás szempontjából a Zoe Van legfeljebb 457 kilogrammnyi rakományt képes szállítani, ami tisztességes érték egy ilyen kompakt elektromos jármű esetében, ugyanakkor még így is elmarad a Renault Kangoo ZE legegyszerűbb változatától is, amely – mint közepes méretű áruszállító – eleve nagyobb hasznos terhelhetőséget kínál. A Zoe Van tehát inkább olyan vállalkozásoknak való, amelyek kisebb volumenű, könnyebb eszközöket, árukat szállítanak, és számukra elsődleges szempont a méret, a hatékonyság és a villanyautók kínálta kedvező üzemeltetési költség.
