Megtekintés 260/2

Amíg vársz ez is érdekelhet:

Az Alfa Romeo Giulietta belső terét a figyelemre méltó ezüstbetét díszíti a műszerfalon, amit a választott felszereltségtől függően élénk piros vagy barna bőr is kiegészíthet, így még nagyobb vizuális hatást érhetünk el. Az autó műszerei a tradicionális Alfa Romeo-s stílusban, a márka évtizedek óta jellemző, árnyékolt műszerfalbinnacle-ben helyezkednek el.

Az utastér többnyire puha tapintású anyagokból készült, a műszerfal külső szélén egy magas minőségű formázott borítás fut végig. Azonban az összeállítás nagy része még mindig kemény műanyag felületekből áll. Ennek ellenére a Giulietta belső terének összhatása még mindig elegáns, amit a váltó konzolján és az ajtókarfákon található zongorafenyő vagy alumínium hatású díszítések emelnek ki, prémium érzést keltve.

A vezetői pozíció megtalálása azonban néhányak számára problémás lehet. A Giulietta rendelkezik egy négyirányban állítható kormánnyal és a vezetői ülés magasságának állítási lehetőségével, de ennek ellenére hajlamos arra, hogy egy hosszú kar, rövid láb pozíciót erőltessen, ami régi olasz autók sajátja. Néhány vezető végül a kormányt annyira lejjebb tolja, hogy a már eleve nehezen olvasható sebességmérő még kevésbé lesz látható, bár a fordulatszámmérő továbbra is jól olvasható. Az ülésnél nincs döntési lehetőség, és az alapvető deréktámasz sem szabványos (csak opcionálisan elérhető), ami egy ilyen szintű autóban csalódás. Ezen kívül a középkonzol kialakítása miatt a bal lábnak nem sok hely marad, ami hosszabb utazások során kényelmetlen lehet. Ennek ellenére, ha egy kicsit igazítunk, mégis kényelmes vezetési pozíciót találhatunk.

A kabin térkínálata elöl és hátul is elfogadható, bár nem kiemelkedő. A hátsó ülések nem a legjobbak az osztályban, de megfelelő támaszt biztosítanak. A hátsó szélén lévő szűkülő vonal és az alacsonyabb ablakok miatt a hátsó utasok feje nem talál sok helyet, és az utastér kicsit sötét és nyomasztó lehet. Egy teljes hosszúságú üvegtető viszont jelentősen javíthat a helyzeten, de ez egy drága opció.

A csomagtartó nagyobb, mint a korábbi 147-es modellé, és olyan praktikus kiegészítőket találhatunk benne, mint a táskatartó, áramforrás, és palacktartó rekeszek. Az utastérben található tárolóhelyek közé tartozik négy ajtózseb ital- és kannatartókkal, néhány konzol tálca, és egy gumival borított, fedeles tálca a műszerfalon (ahová az opcionális navigációs rendszer helyezhető).

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük