Amíg vársz ez is érdekelhet:
A 400 V-os rendszer és az 88 kW-os töltési sebesség valóban nem a leggyorsabb, de figyelembe kell venni, hogy a 10-80%-os töltési idő 44 perc, ami még mindig megfelelő ahhoz, hogy az utazások során kényelmesen, gyorsan feltölthető legyen az autó. A csökkenő töltési sebesség a 45%-os és 85%-os állapotokban természetes jelenség, mivel az akkumulátor védelme érdekében a töltés csökkentése jellemzően így működik a legtöbb elektromos járműnél.
A 11 kW-os házi töltés valóban egy hosszabb, de kényelmes megoldás lehet, különösen ha van lehetőség az autó éjszakai töltésére. A különböző felszereltségek közötti választás is érdekes, hiszen a Comfort és Design változatok közötti különbségek, mint az elektromos csomagtérajtó, a hangulatfények, és a légtisztító rendszer, extra kényelmet és stílust adnak az autóhoz. A kijelző méretének növelése is egy praktikus, modern fejlesztés.
A magyar gyártás tényleg szép dolog lenne, és egyre inkább vágyunk arra, hogy a hazai autóipar erősödjön a fenntarthatóságra összpontosító elektromos járművekkel.
