Amíg vársz ez is érdekelhet:
Az egymotoros változatok hátulról finoman hajtják meg a karosszériát a hátsó tengely elrendezésének köszönhetően, míg a négykerékhajtású modellek erősebb tapadással rendelkeznek, ahogyan azt várnánk. Akárhogy is, az élmény nem a sportos vezetésről szól, hanem inkább arról, hogy az Ioniq 5 jól meg van tervezve egy családi autóként, amely a mindennapi, kényelmes közlekedéshez kínál megfelelő beállításokat.
Ez azt jelenti, hogy az Ioniq 5 nem egy olyan jármű, amely a sportos vezetés élményére épít, hanem inkább arra, hogy egy nyugodt, kényelmes utazást kínáljon azoknak, akik nem keresnek határokon túli teljesítményt, hanem egy jól megtervezett, praktikus és kényelmes autót keresnek.
A nagyobb elektromos járművek, mint az Ioniq 5, elég tekintélyes súlyúak, a súlya 1,880 kg-tól kezdve az alapverziónál, egészen 2,190 kg-ig, ha összkerékhajtású. A modell tömege leginkább a fékezésnél válik észrevehetővé, mivel vészfékezéskor nem olyan reagálóképes, mint egy kisebb és könnyebb autó. Az elektromos motor regenerációja segít a kisebb lassítási manővereknél, de az Ioniq 5 valódi súlya akkor érződik, amikor gyorsan kell megállni.
