Amíg vársz ez is érdekelhet:
Annak ellenére, hogy a Proace Max mérete nagy, a vezetése nem olyan ijesztő, mint azt elsőre gondolnánk – sőt, meglepően személyautós élményt nyújt, és a kormányzáson, valamint az alvázon keresztül éppen elegendő visszajelzést kapunk ahhoz, hogy mindig pontosan érezzük, hol vannak a kerekek.
Egy ilyen típusú furgontól nem meglepő módon a vezetési pozíció magas, de ehhez könnyű hozzászokni, és kiváló rálátást biztosít az útra. A nagy, jól elhelyezett domború külső tükröknek és a belső visszapillantó helyett használt tolatókamerának köszönhetően könnyű a környezeti tájékozódás. Mivel nincs hátsó ablak, a kamera vezetés közben is hasznos – bár szűk helyeken manőverezve nem ad olyan pontos távolságérzetet –, de szerencsére a Proace Max tolatóradarokat is kínál, amelyek figyelmeztetnek, ha tolatás közben valamihez túl közel kerülnénk.
Az első általunk tesztelt változat a 2,2 literes dízelmotor volt hatsebességes kézi váltóval. Valószínűleg a Proace Max tömege miatt elinduláshoz elég sok gázra van szükség, ami miatt a vezetés kissé zajosnak és durvának érződhet.
